日前，有外媒曝光稱，奧迪Q4 e-tron將與e-tron GT在2020年同時亮相。此前我們已報道過兩車諜照，從照片來看，兩車或在很大程度上延續了相應概念車所采用的設計語言；同時由于Q4 e-tron與大眾ID.4共享MEB架構，前者未來有望在上海安亭MEB工廠進行國產。
『奧迪Q4 e-tron諜照』
『奧迪Q4 e-tron概念車』
首先關于奧迪Q4 e-tron，從其諜照來看，該車前臉部分或采用與奧迪e-tron類似的設計語言，且作為“燈廠”，其頭燈內部細節耐人尋味。新車可看作是大眾ID.4的姊妹車型，兩車也同樣定位為緊湊型SUV，作為參考，上汽大眾ID.4的長寬高分別為4612/1852/1640mm，軸距為2765mm。
『奧迪Q4 e-tron諜照』
『奧迪Q4 e-tron概念車』
Q4 e-tron概念車內飾造型比較簡約，一塊向駕駛員傾斜的中控屏代替了大部分物理按鍵，從新車內飾諜照來看，其量產車型有望延續概念車的內飾設計。此外，概念車的方向盤、空調出風口造型獨特，不知道這能否被量產車延續。
『奧迪Q4 e-tron概念車』
據悉，奧迪Q4 e-tron將在前后橋分別搭載一臺電機，系統最大功率225kW，此外Q4 e-tron還有望支持125kW的充電功率。
『奧迪e-tron GT(參數|詢價)諜照』
『奧迪e-tron GT概念車』
至于奧迪e-tron GT，從諜照來看，其車身造型與概念車相似度很高，且新車頭燈內部復雜的發光體造型也是與概念車的頭燈設計極為相似。從車側來看，其四門GT跑車的風格明顯，舒展的溜背線條、大尺寸輪圈都為新車營造了不錯的視覺感受。
『奧迪e-tron GT諜照』
『奧迪e-tron GT概念車』
據悉，e-tron GT將于保時捷Taycan共用許多技術，比如800V快充系統等，復雜的冷卻系統也將減少e-tron GT反復加速后的性能衰減。目前我們尚未得知其量產版車型的動力參數，但作為參考，e-tron GT概念車搭載一臺最大功率434kW
標簽：保時捷Taycan 2022款 改款 Taycan 2022款 改款 Taycan 4S 2022款 Taycan GTS 2022款 改款 Taycan Turbo
我們此前報道過奧迪的全新緊湊型電動SUVQ4etron將于2020年投產的新聞而就在近日奧迪設計總監MarcLichte在接受外媒對話時透露了一條新信息：Q4etron量產版車型將提供前后簽名燈個性化定制服務
1900/1/1 0:00:00日前奧迪在社交媒體上發布最新預告片宣布奧迪Q4etron和奧迪Q4etronSportback將于4月14日正式首發亮相新車基于MEB平臺打造定位為緊湊型純電動SUV與大眾ID4共線生產
1900/1/1 0:00:00日前有國內媒體從上汽大眾官方獲悉位于上海安亭的大眾MEB工廠將于今年11月份實現預批量試生產2020年10月份正式投產。上汽大眾MEB產品規劃顯示將投產3款車型首款車型將于2020年年底正式上市
1900/1/1 0:00:00日前我們從一汽大眾奧迪官方獲悉旗下全新入門緊湊型SUVQ2L將于8月31日開幕的2018成都車展上正式亮相并公布預售價。外觀方面新車整體沿用了海外版車型的造型
1900/1/1 0:00:00日前我們從一汽大眾奧迪官方獲悉奧迪Q2Letron將于11月18日正式上市。新車是奧迪Q2L的純電動版本此前已經在2019上海車展亮相內外設計相比燃油版車型有細微的差別同時換裝了一套純電動動力系統NEDC續航里程為265km
1900/1/1 0:00:00我們此前報道奧迪將會在3月的日內瓦車展推出Prologue旅行版概念車而日前奧迪西班牙公司在Twitter上發表了兩張有關該車的假想圖圖片中的元素基本還原了此前設計草圖的要素
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汽車導航