日前我們獲悉，奧迪RS系列車型將會迎來電氣化轉型，不過，搭載四缸發動機的混動系統并不在其考慮范圍之內。據海外媒體透露：奧迪不會走梅賽德斯-AMG系列車型的老路。
不久前剛剛發布官圖的全新一代梅賽德斯-AMG C 63換裝基于四缸發動機打造的插電混動系統，雖然在動力參數層面依舊霸氣，但是不少朋友或許依舊對V8發動機的缺席耿耿于懷，在燃油車時代，缸數一直是性能車愛好者們津津樂道的話題，在很多車迷的心目中，V8或許才是C 63的靈魂所在。
『全新奧迪RS Q5』
對此，奧迪則表示，電氣化轉型是肯定會進行的，但不會考慮四缸發動機。據悉，奧迪目前正在研發全新奧迪RS Q5，新車或將成為奧迪RS系列中首款搭載電氣化動力總成的車型，我們了解到，新車預計將會推出基于2.9T V6發動機進行打造的混動版本。
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日前海外媒體報道奧迪正在考慮推出兩款概念車的量產版車型它們分別是Sportquattro概念車和Nanukquattro概念車
1900/1/1 0:00:00在近日開幕的2014CES電子消費展上奧迪攜SportquattroLaserlight概念車亮相此次展會發布這款車型的目的是展示奧迪在插電式混合動力驅動技術、用戶操作和燈光科技方面的最新技術
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1900/1/1 0:00:00日前我們從海外媒體了解到奧迪RSQ8在紐博格林北環賽道成為了紐北最速量產SUV車型。同時新車將于11月20日開幕的2019洛杉磯車展中正式亮相。新車相比普通版Q8在外觀多處進行調整并借鑒此前發布的Q8Sport概念車設計看起來更加運動
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