隨著各個國家和地區的新排放標準以及未來對于燃油車的禁令，車企們也開始了轉型之路。奧迪官方今日宣布將不再研發新款內燃機，燃油車禁令生效前的新車搭載的將是在現款基礎上做了升級的發動機。
根據奧迪目前的計劃來看，奧迪有意向在這個十年末將A4、A6等主推車型全面電動化，因此這一決策也屬于意料之中。這大概率意味著未來R8的V10發動機直接被扼殺在搖籃里，2022中期改款A8的W12發動機也將成為奧迪大排量發動機的絕唱。
奧迪表示，將現有的內燃機全部升級使其滿足歐7排放標準絕非易事，但由于歐7排放標準2025年才會生效，至此之前奧迪還會有充足的時間做出相應的調整。關于奧迪此次的決策，你怎么看？你會在未來選擇一臺純電動的奧迪A6嗎？把你的想法在評論區告訴我們吧。
標簽：奧迪奧迪A6 2023款 Avant 40 TFSI 豪華動感型 2023款 Avant 45 TFSI quattro 臻選動感型
據外媒報道奧迪與創新型車隊管理軟件供應商Fleetonomy達成了合作以改進移動出行服務體驗。奧迪的業務創新部門評估了軟件是如何預測用戶需求的以便重新配置車隊車輛旨在滿足高峰時段某些特定區域內持續增多的用戶需求
1900/1/1 0:00:006月28日奧迪一汽新能源汽車有限公司奠基儀式正式啟動奧迪官方表示這代表著奧迪在華電動化戰略的重要里程碑這也是奧迪在中國第一個專用于生產豪華純電動車型的工廠。到2025年奧迪將在中國提供5款本土生產的純電動車型全球將提供約30款新能源汽車包括超過20款純電動車型
1900/1/1 0:00:00日前一汽大眾汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。決定自2021年2月26日起召回以下車型共計124800輛
1900/1/1 0:00:00日前海外媒體曝光了奧迪新一代TT的諜照并報道稱該車將會在2014年3月的日內瓦車展發布。諜照中的新一代TT測試車前臉及尾部造型借鑒了奧迪allroad概念車的設計思路使用了六邊形進氣格柵前大燈更具攻擊性
1900/1/1 0:00:00日前據奧迪官方表示奧迪將在洛杉磯車展上正式首發新一代TT敞篷版車型這款車的實車將全球首發。新一代奧迪TT敞篷版的官圖此前已經發布但該車錯過了10月的巴黎車展而是選在洛杉磯車展首發
1900/1/1 0:00:00近日獲悉奧迪新一代R8計劃于2015年推出屆時其入門級車型可能會使用一款較小排量的渦輪增壓發動機
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