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包括嘉年華等 福特多款產品將面臨停產

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時間:1900/1/1 0:00:00

    日前,福特正式宣布,旗下嘉年華車型將在2023年6月于海外市場正式停產,其高性能版本嘉年華ST(參數|詢價)也將與2023年停產,該產品線將被PUMA EV取代。此外,福特旗下的S-MAX/Galaxy兩款MPV車型也將在2023年春天停產,并不再擁有繼任者。未來福特將全力向新能源車轉型,預計2024年將推出至少3款純電動乘用車和4款純電動商用車。

『福特全新純電動SUV諜照』

  福特嘉年華誕生于1976年,共有9代車型,在其46年的歲月中共取得了全球1800萬消費者的青睞。目前該車在德國科隆工廠生產,未來該工廠將升級為科隆電氣化中心,從2023年開始生產一款純電動中型SUV。據此前消息,新車將基于大眾MEB平臺打造,與大眾ID.4共享大部分硬件。福特希望在未來六年內,該工廠的電動汽車產量達到120萬輛。該公司的1.0升EcoBoost三缸發動機的生產將轉移到羅馬尼亞Craiova的發動機工廠。

『福特S-MAX』

『福特Galaxy』

  福特Galaxy誕生于1996年,于2006完成換代并同時推出福特S-MAX,兩款車型合力在這16年間共交付了57萬輛,而在2021年的訂單急劇下降,兩者相加全年僅銷售了12100輛。福特目前已在海外市場關閉了預訂通道,兩款車型將在西班牙瓦倫西亞工廠消化完現有訂單后正式停產,隨后瓦倫西亞工廠也將升級為全新的純電動工廠。

標簽:福特撼路者 2020款 2.3T 手自一體 兩驅 菁英版 5座 2020款 2.3T 手自一體 四驅 菁英版 5座 2020款 2.3T 手自一體 兩驅 豪華版 5座

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