近日，有外媒報道，寶馬汽車與瑞典電池公司Northvolt和比利時材料回收公司Umicore共同成立一個聯合技術聯盟，以開發歐洲電動汽車電池的可持續利用。
此次三方的合作不僅可以解決電池二次利用的問題，還可以解決電池原材料的供應，未來寶馬將會在Northvolt采購電池，Northvolt公司正在建設一家旨在生產32千兆瓦時的工廠。可能大家對Northvolt還有些不熟悉，要知道Northvolt的創始人，曾擔任特斯拉供應商副主席一職。
據了解，該聯盟的目標是設計并延長電池生命的周期，做到循環利用。寶馬表示，在未來將與更多電池供應商和原材料供應商達成協議，以確保電動車電池材料的來源，并愿意與其它原材料公司結合成聯盟，共同分擔動力電池的制造以及汽車自動駕駛技術的研發。
標簽：特斯拉Model X 2023款 700km 雙電機全輪驅動 2023款 664km Plaid版 三電機全輪驅動Model S
除了對自動駕駛未來出行等初創公司的關注之外寶馬等汽車巨頭對于相對冷門的道路救援初創公司也保持著極大的興趣。近日寶馬、保時捷與捷豹三家企業的風投部門就向一家致力于利用互聯網技術實施道路救援的初創公司注資2100萬美元這家公司的名字叫做Urgently
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