8月28日，特斯拉在美國加州正式推出了保險業務。特斯拉表示，其保險產品將在價格上具備競爭力，低于行業價格20%-30%。特斯拉的保險業務將提供全面的保險和理賠管理，目前只支持加州用戶，未來還將拓展至美國其他州。
特斯拉稱，較低的定價能力體現了其對主動安全和先進駕駛員輔助功能的信心。特斯拉保險能憑借其先進技術，及產品的高安全性和可維護性，降低保險成本。
特斯拉保險業務可提供每月付款功能，沒有任何隱藏費用，用戶可以隨時取消或更改業務。
早在2016年，特斯拉就有涉足保險業務的想法，推出“Insure My Tesla”項目，消費者可在特斯拉的保險合作商處購買。特斯拉在一份聲明中表示，作為Insure My Tesla項目的一部分，特斯拉正在同業內領先的保險公司合作以降低特斯拉車主的保費標準。特斯拉在中國的合作伙伴是中國人民財產保險股份有限公司，澳大利亞的合作商是澳洲昆士蘭保險集團。
今年年初，馬斯克透露，特斯拉計劃將于今年5月推出的一項保險服務，“我們已經非常接近能夠推行這項業務。為此，我們需要完成一筆小小的收購，還需要編寫一些軟件。”從保險產品正式推出的時間看，比馬斯克的預想晚了3個月。
除了對產品的信心，與保險公司關系的“不睦”也推動了特斯拉發展保險業務的決心。2017年6月，外媒曾爆出，特斯拉與汽車保險提供商AAA發生了爭執。AAA表示，基于美國公路損失數據研究所和其他數據源的分析結果，相較于同級別車輛，Model S和Model X車型索賠頻率以及成本都異常高，該公司決定把特斯拉的保費提高30%。
當時，特斯拉回擊稱，AAA的分析存在嚴重缺陷且未反映出真實情況。美國公路損失數據研究所為特斯拉車型選擇了錯誤的比較對象，如果將特斯拉與同級別的車做比較，所取得的車禍數據就不會那么負面。
在這樣的背景下，特斯拉推出保險業務，是希望利用其內部數據，降低消費者的保險費率。
標簽：特斯拉Model X 2023款 700km 雙電機全輪驅動 2023款 664km Plaid版 三電機全輪驅動Model S 2023款 715km 雙電機全輪驅動
目前電動車的車載電池以鋰離子電池為主隨著新能源汽車市場的不斷擴張鋰資源也變得越發搶手。相關信息顯示預計在未來十年中鋰資源的市場規模將接近1000億美元。開采鋰礦需要付出高昂的環境成本
1900/1/1 0:00:00近日根據外媒報道特斯拉已獲得美國聯邦通信委員會的許可可以在車內安裝6064GHz波段的雷達。借助這一雷達系統特斯拉將實現兒童識別、駕駛員行為監控等功能
1900/1/1 0:00:00iOS13又新增了一項更為優化的電池充電的功能根據機器學習了解用戶充電習慣先將iPhone快速充電至80然后減弱充電電流直至充滿通過涓流充電來延長iPhone的電池壽命這是智能手機提出的為數不多的電控系統概念
1900/1/1 0:00:00每位車主應該都在車險到期前接到過保險公司業務員的電話轟炸動輒千元甚至上萬元的保險價格對于很多車主來說都是一種負擔。簡單、粗暴是我對目前中國車險費率定價的評判由于在保費定價上對不同定位、駕駛習慣完全不同的投保人沒有進行合理區分導致了無論是對保險企業還是投保人都是不公平的
1900/1/1 0:00:00近日比亞迪對外表示即將推出UBI保險服務。UBI車險是一種根據駕駛人的實際駕駛時間、地點、里程、具體駕駛等行為來確定該繳多少車險的新型險種可以實現保費的個性化定價。UBI在美國、日本、英國等國家的發展已較為成熟
1900/1/1 0:00:00近日按保定市加快汽車工業發展領導小組辦公室印發的《關于組織以促進汽車消費拉動整車生產活動的公告》表示2022年10月1日至2023年1月31日個人消費者購買本地生產的汽車享受1000元至5000元財政補貼
1900/1/1 0:00:00
汽車導航