日前,保時捷正式宣布旗下最新車型——Taycan Cross Turismo將于北京時間3月4日晚23點發布,作為保時捷Taycan(參數|詢價)的衍生車型,新車定位于一款純電動跨界獵裝車。
官方透露,保時捷Taycan Cross Turismo正在進行首秀前的最后試車,其原型車的路試總里程達到998361公里,同時還額外經歷了325個小時的風洞測試。從曝光的原型車來看,新車前臉造型與Taycan幾乎無異。
相比之下尾部可以說是新車最大的變化,全新的獵裝車式設計,保留了溜背風格的同時,將后備廂的空間進一步放大。Taycan產品線副總裁史蒂芬·維克巴赫表示:“我們開發了一個全新的車頂,安裝了行李架,第二排變得更加寬敞,行李廂尺寸也更大,我們希望通過Taycan Cross Turismo提供更多空間,更多靈活性以及多功能性。”
除此之外,新車還將通過寬體包圍和加高離地間隙來實現運動性和越野能力的結合。史蒂芬·維克巴赫形容該車為一把配備21英寸車輪的瑞士軍刀,同時他還強調說:“Taycan Cross Turismo必須在展現強大賽道性能的同時,應對碎石、泥漿和砂石路況。”
動力方面,Cross Turismo仍會保留Taycan的動力總成,也會有4S、Turbo和Turbo S幾個版本,其中Turbo和Turbo S車型都將配備保時捷更大的93kWh電池組,Turbo S車型NEDC續航里程為450公里。
標簽:保時捷Taycan 2022款 改款 Taycan 2022款 改款 Taycan 4S 2022款 Taycan GTS 2022款 改款 Taycan Turbo
汽車品牌和元宇宙的結合在近兩年已經不是什么新鮮事了比如保時捷在《GranTurismo7》賽車游戲發布的VisionGranTurismo車型
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