日前，保時捷汽車銷售有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃，自2019年11月29日起召回部分Panamera與Cayenne，共計83925輛。
召回范圍：
2016年9月8日至2019年7月4日期間生產的部分進口2017-2020款Panamera，共計29218輛；
2017年11月22日至2019年8月2日期間生產的部分進口2018-2020款Cayenne，共計54707輛。
召回原因：
本次召回范圍內的車輛由于組合儀表軟件的錯誤，當組合儀表在顯示地圖模式或夜視模式時，無法正確地持續顯示制動襯片磨損至極限時黃色的警示信息，會增加車輛發生碰撞的風險，存在安全隱患。
解決辦法：
保時捷汽車銷售有限公司將為召回范圍內的車輛免費升級組合儀表軟件，以消除安全隱患。
保時捷
標簽：保時捷Panamera 2023款 Panamera 2.9T 2023款 改款 Panamera 鉑金版 2.9T 2023款 Panamera 行政加長版 2.9T
日產前董事長戈恩在日本東京被捕已過去1個多月而目前來看這一情況還將持續下去。據悉雷諾董事長兼CEO、日產前董事長卡洛斯戈恩與日產汽車前代表董事格雷格凱利的拘留期限到本該到12月20日為止由于東京地方法院決定不批準繼續拘留戈恩的律師也計劃提出保釋申請讓戈恩和凱利最快將于12月
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1900/1/1 0:00:00日前保時捷汽車銷售有限公司向國家質檢總局備案了召回計劃將自2017年3月10日起召回2017年1月10日至2017年2月2日期間生產的部分進口2017款718Boxster和911車型。據該公司統計地區共涉及236輛
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