日前，北京市城市管理委員會印發了《北京市“十四五”時期電力發展規劃》。
《規劃》明確，優化布局充換電設施。加速推動公交、環衛、出租以及公務用車電動化替代，鼓勵貨運、租賃車輛電動化市場發展，挖掘私人乘用車電能替代潛力；按照“優化布局保增量、規范管理活存量、問題導向補短板”的總體發展思路，構建“以居住地、辦公地充電為主，社會公用快速補電為輔”的充電設施網絡，形成效率高、體驗優的服務體系，力爭到2025年，全市充電樁總規模達到70萬個，換電站規模達到310座，平原地區電動汽車公共充電設施平均服務半徑小于3公里。有序推動首都功能核心區加油站向充電站、換電站轉型。推動在“三城一區”等區域建立充電示范區，構建鄉鎮公共充電基礎保障網絡，滿足農村農民、鄉村旅游電動汽車充電需求。
《規劃》指出，培育電力需求響應市場。出臺北京市虛擬電廠建設指導意見，完善需求響應和負荷調控技術平臺功能，研究制定市場運行規則及支持政策，引導全市各行業電力用戶參與虛擬電廠構建，建立調節性電力負荷資源庫，充分挖掘電動汽車、電采暖、空調、儲能等柔性負荷，并探索5G基站、充換電設施等潛在可調節資源共同參與，實現源網荷儲協調互動，力爭到2025年，電網高峰負荷削峰能力達到最高用電負荷的3%—5%。
此外，《規劃》還提出，推動電動汽車智能充放電。完善負荷高峰時段電動汽車有序響應市場機制，探索設計電動汽車參與電力市場的商業模式，積極引導電動汽車用戶參與電力系統調峰。推廣電動汽車智能有序充電技術，探索智能充放電技術應用模式，開展智能充放電試點建設；鼓勵運營商參與充電樁智能化升級改造，推進居住區、企事業單位、工業園區、公交場站、物流園區等場景有序充電，引導車輛有序充放電，增強新能源消納能力與電力保障能力。
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日前我們從新京報處了解到為加強對駕駛人開車接打查看手機、不系安全帶等交通違法行為的查處力度從9月1日起北京交管部門增加非現場執法種類570余套“電子警察”將針對駕駛時接打查看手機、不按規定使用安全帶兩項交通違法行為進行抓拍
1900/1/1 0:00:008月29日特斯拉中國充電團隊通過其官方微博宣布北京特斯拉超級充電站6站同開分別是：北京四惠東南角超級充電站、北京科大天工大廈超級充電站、北京胡各莊大街9號院西側停車場超級充電站、北京華騰新天地超級充電站、北京來廣營特斯拉體驗中心超級充電站、北京日壇國際貿易中心超級充電站
1900/1/1 0:00:00日前我們從北京市局官方獲悉從2021年6月25日起至27日北京市中心、奧林匹克公園附近部分道路將進行交通管制具體如下：6月25日6時至演出活動結束慧忠路地下隧道、國家體育場北路、大屯路除持有演出專用證件的車輛和人員外禁止其他車輛和行人通行
1900/1/1 0:00:00日前北京市交通委員會發布了“關于2023年小客車指標配額和配置比例的通告”宣布2023年小客車指標配額為10萬個其中普通指標額度3萬個新能源指標額度7萬個
1900/1/1 0:00:00近日北京市局交通管理局發布公告關于2022年“中秋節”期間調整本市機動車和非本市進京載客汽車交通管理措施的通告根據國務院辦公廳《關于2022年部分節假日安排的通知》相關規定決定于2022年9月10日至12日
1900/1/1 0:00:00近日北京市交通管理局發布關于2022年“元旦”期間調整本市機動車和非本市進京載客汽車交通管理措施的通告全文如下：根據國務院辦公廳《關于2022年部分節假日安排的通知》相關規定決定于2022年1月1日至3日
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