日前，北京市城市管理委員會發布《北京市“十四五”時期電力發展規劃》，其中有多條涉及電動汽車相關規劃，包括將推動首都功能核心區加油站向充電站、換電站轉型，以及到2025年，全市充電樁總規模達到70萬個，換電站規模達到310座，平原地區電動汽車公共充電設施平均服務半徑小于3公里。
在民生用電獲得感提升方面，將推進充電基礎設施服務體系建設，基本建成適度超前、車站相隨、互聯互通、智能高效的充電基礎設施服務體系，建成充電樁23萬個，形成全市平原地區平均服務半徑小于5公里的充電網絡。
在推動電動汽車智能充放電方面，將完善負荷高峰時段電動汽車有序響應市場機制，探索設計電動汽車參與電力市場的商業模式，積極引導電動汽車用戶參與電力系統調峰。推廣電動汽車智能有序充電技術，探索智能充放電技術應用模式，開展智能充放電試點建設；鼓勵運營商參與充電樁智能化升級改造，推進居住區、企事業單位、工業園區、公交場站、物流園區等場景有序充電，引導車輛有序充放電，增強新能源消納能力與電力保障能力。
穩步實施電能替代方面，將優化布局充換電設施。加速推動公交、環衛、出租以及公務用車電動化替代，鼓勵貨運、租賃車輛電動化市場發展，挖掘私人乘用車電能替代潛力。按照“優化布局保增量、規范管理活存量、問題導向補短板”的總體發展思路，構建“以居住地、辦公地充電為主，社會公用快速補電為輔”的充電設施網絡，形成效率高、體驗優的服務體系，力爭到2025年，全市充電樁總規模達到70萬個，換電站規模達到310座，平原地區電動汽車公共充電設施平均服務半徑小于3公里。有序推動首都功能核心區加油站向充電站、換電站轉型。推動在“三城一區”等區域建立充電示范區，構建鄉鎮公共充電基礎保障網絡，滿足農村農民、鄉村旅游電動汽車充電需求。
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2月1日北京市小客車指標調控管理辦公室發布《關于延期使用部分小客車指標的通告》將對北京部分小客車指標的使用期限進行延長
1900/1/1 0:00:00日前北京市交通委發布2016年將研究試點征收擁堵費并針對小客車、機動車實施更加嚴格的限行措施。通過停車綜合治理等措施緩解首都擁堵。錯峰上下班等方面也將有新政目前八通線、昌平線的部分站點正在研究試點錯峰票價
1900/1/1 0:00:009月13日北京市交管局發布了《關于2022中關村論壇期間對部分道路采取交通管制的通告》期間將對國家會議中心周邊道路分時、分段采取臨時交通管制措施。通告如下：一、活動期間下列時間、道路除持有2022中關村論壇專用車證的車輛外禁止其他車輛和行人通行
1900/1/1 0:00:00近日有媒體從北京市經濟和信息化委員會了解到已進入北京市新能源汽車目錄的企業和車輛并不會永久不變相關部門正在建立評估和退出機制當不符合相關條件后會強制將企業和車輛移出新能源汽車目錄當中屆時被移出后的企業和車輛無法在北京市場上新能源汽車牌照也就是說無法在北京市銷售
1900/1/1 0:00:00近日北京市政府正式印發了《北京市新增產業的禁止和限制目錄。其中指出為加強產業引導助力構建高精尖經濟結構在制造業中將增加對氫能、智能網聯和新能源汽車配套制造等細分支持
1900/1/1 0:00:00日前北京市交管部門表示為有效防范分心駕駛引發的交通事故目前北京全市1900余處“電子警察”對通過手持方式接打移動電話、收發信息、觀看手機視頻、操作手機軟件、通過車載電子顯示屏觀看視頻節目以及長時間操作車載電子顯示屏導航系統等分心駕駛交通違法行為均進行抓拍記錄并納入執法系統
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汽車導航