為期40天的春運大幕今日正式拉開。市交通委預測,今年春運,鐵路、民航、省際客運進出京總量2536萬人次,日均63萬人次;高速公路日均180萬輛次;市內公共交通日均客運量1103萬。受疫情影響,務工、學生流呈現錯峰分批特征,春運前陸續離京返鄉,春運后開始返校返崗。旅游流受疫情感染期影響恢復有限,探親流仍是主體。預計節前2-3天,將迎來出京客流高峰,正月初七、正月十五前后迎來兩個返京客流高峰,高速公路交通量高峰出現在2月10日。
本市交通部門嚴格落實疫情防控優化調整各項措施,認真實施鐵路、公路、民航、郵政快遞等領域疫情防控政策。不再對乘客查驗核酸檢測陰性證明和健康碼,不再開展落地檢,不再實施乘客測溫。有序恢復已暫停的客運服務。做好從業人員防護和場站、交通運輸工具防疫管理。同時,倡導乘客做自己健康的第一責任人,旅行途中全程戴口罩,主動減少聚集,出現發熱等癥狀時避免乘坐公共交通工具。
公路方面,繼續實施春節假日高速公路免費通行政策。在進出京高峰期間,增加收費站現場保障力量,對車流量大的站口加強應急值守,結合交通量情況,合理配置車道,加強人員疏導。省際客運方面,做好運力籌措,根據客流及時調整運營計劃,動態優化運力調配。軌道交通高峰時段加強站臺、換乘通道樓、扶梯等重點部位監控,做好攜帶大包乘客的引導。針對返京高峰火車站、機場可能出現大客流的情況,做好4號線、7號線等重點接駁線路夜間延時運營保障的準備。
地面公交方面,北京公交集團將加強途經7大火車站的91條日班線路運力配備,加強火車站之間的運力保障,根據在北京地區各火車站之間中轉換乘的出行需求,重點加強北京西站、北京南站、北京站3大火車站之間9路、20路、142路、414路、夜5路等8條重點線路運力保障。春運返程高峰期間,始發途經火車站的16條夜班線路,將加密首車至次日1時的行車間隔。將在北京西站北廣場增設夜15、夜22路的春運臨時站,在豐臺站夜間0時至5時增加夜間擺渡線路的運力投入,滿足旅客的出行需求。
由于北京朝陽站首次經歷常態化的春運,目前尚無地鐵服務。公交集團加大413路、911路、專194路、專195路的運力配備;使用大型通道車開行北京朝陽站地鐵直達擺渡線,迅速接駁地鐵10號線、14號線;根據客流情況開行專194路直達地鐵6號線區間,適時加密夜13路行車間隔,滿足夜間到站旅客出行需求。
春節“免通”期間,本市繼續實行大型車輛與7座以下客車通道分流,各收費站加強疏堵保暢、提升通行效率,全市共開辟333條“綠通”車道,保障綠通車快速查驗、快速過站。
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為落實相關部委發布的《關于支持在條件成熟地區開展二手車出口業務的通知》北京市發布了《北京市促進二手車出口業務工作方案》并已經在全市范圍內啟動二手車出口企業甄選工作。企業可根據自身需求自愿申請開展二手車出口業務北京市商務局將組織各相關部門共同評審擇優確定出口企業名單
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1900/1/1 0:00:00據中新網消息1月14日在北京市十五屆人大三次會議上北京市人大常委會副主任張清作關于《北京市機動車和非道路移動機械排放污染防治條例的說明時提到截至2019年底北京市機動車保有量已達636萬輛是全國機動車保有量最高的城市
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1900/1/1 0:00:009月13日北京市交管局發布了《關于2022中關村論壇期間對部分道路采取交通管制的通告》期間將對國家會議中心周邊道路分時、分段采取臨時交通管制措施。通告如下:一、活動期間下列時間、道路除持有2022中關村論壇專用車證的車輛外禁止其他車輛和行人通行
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