日前，北京市交通委表示，今年內將出臺《北京交通發展綱要(2014-2030年)》。此前，北京市“十二五”時期“綠色北京”發展建設規劃中曾提出將研究制訂交通擁堵收費方案，交通委表示，今年將制訂中心城低排放區交通擁堵收費方案。
交通委表示，今年將強化城六區交通擁堵治理，落實商場、醫院、餐飲等易發擁堵點的單位責任和治堵措施，研究利用經濟杠桿進行機動車排放調控。
此前被公眾熱議的“擁堵費”問題也將有所進展，交通委表示，交通擁堵收費方案著眼于重點路段和區域，今年將制訂中心城低排放區交通擁堵收費方案。
關于“中心城低排放區”的概念，北京市政協曾提出建議，研究推進機動車區域準入，在中心城范圍內，以及連接外圍區域與中心城的放射線走廊上建立“低排放區”，通過小客車區域管制、征收擁堵費、排污費等措施，實施嚴格的低排放區政策。
另外，今年北京將完善安立路大容量快速公交系統，建設京開高速和西南三環快速通勤走廊，推進京藏高速、四環路施劃公交專用道工作。同時，繼續延伸朝陽路潮汐車道，在紫竹院等其他道路上加快設置潮汐車道。
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