在2019亞洲消費電子展系統,與第一代系統相比,第二代智導互聯系統在語音識別、電子支付、位置共享等方面得到了強化。此外,在本田汽車官方介紹中,兩輛都搭載了第二代智能互聯系統的車型之間可以做到實時位置共享,這為未來實現高級別自動駕駛以及智慧交通做出了技術鋪墊。
除了現有成果的展示,在發布會現場,本田技研工業投資有限公司執行副總經理長谷川佑介宣布將與阿里巴巴和科大訊飛開展合作,共同開發第三代智導互聯系統。據介紹,第三代智導互聯系統將通過“更多面的互聯”、“更貼心的助理”以及“更智能的成長”,讓用戶回歸自然語音人機交互,讓移動出行更具樂趣。
早在2015年,為了加速在智能化、網聯化等相關領域布局,本田汽車啟動了“Honda Xcelerator”項目,與其他有創新潛力的新興公司進行合作,以提升自身在相關領域的技術儲備及研發能力。在去年亞洲消費電子展中,該項目正式在中國啟動,根據長谷川佑介的介紹,目前本田汽車在中國已經與超過一百家中國優質初創企業達成合作伙伴關系。
其中為了加強電動車的電池管理技術、車輛數據云管理技術及車載互聯等技術的儲備,本田汽車與中國IT服務商東軟集團展開合作。在共享出行領域,本田汽車于東軟睿馳合資創立了睿馳達新能源汽車科技(北京)有限公司,并推出了共享出行服務平臺“氫氪出行”。
『理念VE-1』
據介紹,目前“氫氪出行”已經在中國7個城市內進行推廣,擁有超過1100輛新能源車型,用戶注冊量超過8萬人。今年2月份,本田汽車推出純電動車的理念VE-1已經率先在該平臺開展運營。
而在去年亞洲消費電子展展出的 “智能香氛”技術,也是本田汽車與一家中國初創公司——氣味王國合作開發的。據了解該項技術可以根據外部環境及用戶需求,在車內釋放出不同的氣味,可極大程度提升用戶駕乘樂趣。
今年1月份,“智能香氛”技術已在“氫氪出行”的共享服務場景中正式應用,用戶可以在在“氫氪出行”APP上根據自己的需求選擇車內氣味環境。從該技術首次亮相到正式應用,本田汽車與合作伙伴只花了7個月時間。
除“智能香氛”技術外,在本屆亞洲消費電子展中,本田汽車還展出了另外兩項“Honda Xcelerator”項目進展——“區域聲場控制技術”以及“無介質空中全息成像技術”。據介紹,上述兩項技術分別是本田汽車與瑞聲科技、衍世科技這兩家中國創新公司聯合研發的,其中“區域聲場控制技術”可以通過達成車內聲音指向性控制,讓車內每一位乘客都能在不受干擾的情況下享受不同的聲音環境;而“無介質空中全息成像技術”可以讓乘客通過全息VR技術與手勢控制實現與車輛更智能的互動。
『區域聲場控制&無介質空中全息成像技術』
除了上述共享化、網聯化領域的發力外,本田汽車在電動汽車、自動駕駛領域也在穩步布局中其中在電動汽車領域,本田汽車此前曾發布過“截至2025年在中國投放20款以上電動化車型”的目標,據了解,在該目標中,純電動車型占比將至少達到三分之一。
在自動駕駛領域,本田汽車將在完善現有主動安全系統——本田安全超感的基礎上,在華進行進一步全方位自動駕駛雷達測試。根據此前的規劃,2020年前,本田汽車旗下產品將實現L3級別自動駕駛;在2025年,這家企業將推出滿足L4級別的自動駕駛車輛。
除了在“新四化”等未來領域積極布局外,本田汽車在當下的銷量表現也堪稱優秀。雖然自2018年下半年開始,中國乘用車市場銷量就開啟了連續下滑模式,但是本田汽車卻是為數不多能做到“獨善其身”,保持銷量正增長的企業。
『雅閣』
根據官方公布的銷量數據,2019年5月,本田汽車在華售出新車136486輛,同比增長37.4%,刷新歷年5月最佳單月銷量成績。2019年1-5月,這家企業在華共售出新車597027,同比增長19.1%。
標簽:本田雅閣 2022款 260TURBO 舒享版 2022款 260TURBO 舒適版 2022款 260TURBO 豪華版 2022款 260TURBO 幻夜·尊貴版
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