近日，博世智能網聯科技有限公司宣布正式簽署戰略合作備忘錄，三方就建立合作，利用藍谷能源的換電平臺、博世的云端電池管理技術以及三菱商事的電池服務商業化能力，共同賦能“電池即服務”商業模式。
針對電池置換業務中的新困難和機會點，博世聯合藍谷能源和三菱商事建立合作，面向車隊運營者和金融公司，開發針對乘用車換電場景下的第三方洞悉和管理服務，包括電池老化行為、電池健康度預測、電池充電管理以及相關的可視化與管理軟件。本次合作將提高商業運營車隊的投資回報，創新科技賦能的數字化金融業務，并通過提高車隊換電效率，支持中國碳達峰、碳中和的進程。
博世開發的云端電池系統是本次合作的技術基礎，通過對整個車隊數據的不斷監控和分析，充分利用大數據優勢優化電池狀態，可顯著提高電池的性能和使用壽命。“博世在綠色交通、智能網聯等領域進行了大量的投資和研發。我們將積聚在智能網聯前沿技術的經驗，通過三方聯合，探索圍繞電池的全新服務模式，共同筑建全新的新能源汽車電池租賃金融生態體系，助力中國商業運營車隊提高投資回報率和電氣化轉型。”博世智能網聯科技有限公司總經理鄭心航表示。
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據外媒報道在2019年北美國際車展公司將展示其綜合系統解決方案為未來車輛的動力系統提供動力、實現車輛網聯功能以及增加自動駕駛能力。博世的解決方案包括：1、完美無鑰門禁：以用戶為中心的車輛訪問系統可使用手機作為數字車鑰匙提供被動和主動啟動功能
1900/1/1 0:00:00近日我們從博世官方獲悉博世中國與中國高端商用車制造商慶鈴汽車有限公司在重慶簽署合資協議。雙方將成立合資公司共同開發和銷售燃料電池解決方案。合資公司的注冊資本為8億元人民幣其中博世持股60慶鈴持股40。新成立的公司將主要負責燃料電池系統的開發、應用、組裝、銷售和服務
1900/1/1 0:00:007月25日博世汽車售后與寧德時代首家雙品牌授權新能源汽車維修站重慶市潤合新能源汽車有限公司正式開業。伴隨著新能源汽車滲透率的逐步提高新能源汽車售后市場在展現巨大機遇的同時也在期待更加完善的綜合服務體系
1900/1/1 0:00:00如果在汽車發生事故時有一套系統能夠將事故地點、時間及嚴重程度自動發送給后臺的急救中心這樣是不是能夠獲得最快的救援大幅降低傷亡程度呢？近日德國汽車零部件供應商博世和Mojio就聯合開發出了這樣一項物聯網綜合應急響應解決方案
1900/1/1 0:00:00近日博世與一家電力公用事業公司EnBW建立了合作關系雙方將共同研發基于區塊鏈技術的汽車充電站原型。同時博世也與西門子達成了合作針對基于區塊鏈的汽車智能泊車系統展開探索
1900/1/1 0:00:003月21日博世正式宣布亞太地區首個博世智能助力器生產基地在南京正式落成啟用新生產基地位于江蘇省南京市經濟技術開發區總建筑面積22400平方米總投資額達77億元人民幣生產網絡覆蓋包括中國、日本與東南亞等整個亞洲地區
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