2020年4月13日，長安新能源旗下全新純電動微型車奔奔E-Star(參數|詢價)已正式上市。新車補貼后售價區間為6.98-7.48萬元，此次共推出了2款車型，均搭載最大功率55kW，峰值扭矩170N·m的電機，配備容量為32.2kWh的電池組，NEDC續航里程為301km。
長安新能源奔奔E-Star補貼后售價車型補貼后售價2020款 心動版6.983012020款 心悅版7.48301
我們從官方獲悉，奔奔E-Star上市之后將能夠享受36期輕松貸，最低首付僅需9999元。質保方面，該車還享受3年6萬公里質保，其中電芯部分將享受10年30萬公里質保。此外，官方還推出了4.4折保值回購服務。
● 新車背景
奔奔E-Star是奔奔EV的換代車型，新車外觀、內飾均采用了更加年輕化、更具科技感的設計語言，相比奔奔EV而言，無疑奔奔E-Star更符合年輕人的審美。此外在動力及續航的參數部分，新車與2019款奔奔EV360參數相同，符合微型純電動車的主流水平。在新車上市前，我的同事已對新車進行了搶先試駕，感興趣的朋友可以移步閱讀：《全新設計語言 試長安新能源奔奔E-Star》。
● 新車回顧
奔奔E-Star采用了與奔奔EV截然不同的設計語言，后者樸素穩重，而前者極具年輕感，同時車頭設計頗具侵略感。奔奔E-Star前臉不乏硬朗的棱線、亮眼的撞色以及不規則造型頭燈的設計，前包圍兩側類似于“鰓”的亮色裝飾條辨識度較高，也突出了新車的年輕定位。
新車長寬高尺寸分別為3770/1650/1570mm，軸距為2410mm，其中車身長度與同級別競品相比略占優勢。奔奔E-Star車側、車尾造型與奔奔EV基本相同，視覺效果遠不如車頭造型那樣激進，所以有點設計不協調的感覺，不過這帶來的好處是容易被大眾所接受。
車內是奔奔E-Star的整車設計亮點，對于一款微型車而言，雙10.25英寸的連屏設計明顯達到甚至超過了我們的心理預期，這也使其內飾設計能夠在同級車型中脫穎而出。此外與前臉配色相呼應，新車內飾也采用了多處熒光綠配色飾條進行點綴，效果亮眼。
從動力參數上看，奔奔E-Star與2019款奔奔EV360采用了相同的動力系統，搭載了一臺永磁同步電機，其最大功率為55kW，最大扭矩為170N·m。傳動系統采用的是純電動車型上最常見的單速變速箱，也可稱之為固定齒比變速箱。而新車裝配的動力電池是一塊容量為32.2kWh的三元鋰電池，NEDC工況下可為車輛提供301km的續航里程。
● 競品車型
奔奔E-Star在微型純電動車市場中并不孤單，其競品車型有上市已久的歐拉R1、奇瑞新能源eQ1等車，也有剛剛上市的全新產品科萊威CLEVER。對于追求空間實用性的消費者而言，有四門微型車可選，對于偏愛小巧的城市通勤車的消費者而言，也有兩門車型可選，奔奔E-Star必須馬上“投入戰斗”。
歐拉R1入門版車型的補貼后售價僅為6.98萬元，其“萌萌噠”的外觀造型很容易吸引女性消費者，而且除最低配車型外，R1其余版本車型的NEDC續航里程達到了351km，這使其更具競爭力。由于上市時間較早，現在歐拉R1也給出了一定的裸車優惠，而奔奔E-Star才剛剛上市，相信其并不會存在大幅優惠。從性價比來看，歐拉R1擁有不俗的實力，奔奔E-Star要小心。
雖然比亞迪e1延續了此前F0的設計，但新車來自于比亞迪的e平臺，而且我相信低至5.99萬元的補貼后起售價也能讓部分消費者“原諒”其NEDC續航僅為305km。得益于e平臺，比亞迪e1也配備了DiLink智能網聯系統，這也是其競爭力之一。對于以代步為主的消費者而言，新車較低的起售價存在一定優勢，比亞迪e1和奔奔E-Star，你更傾向于選擇哪款車呢？
奇瑞新能源eQ1的實力無需多言，它憑借小巧的車身以及精神的造型設計贏得了很多消費者的青睞，如果用車需求僅是通勤代步，eQ1緊湊的尺寸可以為用戶帶來極高的便利性。雖然eQ1的NEDC續航里程僅為301km，但通過我們的實測，其2019款400智炫版4座車型的城市低速續航也達到260km，扎實的續航表現哪能讓人不愛？
上汽科萊威CLEVER是2020年3月31日剛剛上市的新車，目前該車只推出了一款車型，雖然其NEDC續航里程僅為260km，但科萊威CLEVER的補貼后售價也僅為5.9999萬元。兩座布局使其只能作為代步工具來用，新車配置水平一般，比如中控屏、液晶儀表、LED頭燈等都沒有配備。不過總得來說，也許較低的售價會使其擁有一批用戶吧。
總結：
在我個人看來，獨特且年輕的設計語言也許會成為奔奔E-Star較強的競品力，而且擁有連屏設計的內飾也會俘獲一部分消費者。如果奔奔E-Star未來能提供更長續航的車型可供選擇就更好了，雖然301km的續航表現在同級車型中并不算落后，但絕對不出色。屏幕前的朋友，你覺得奔奔E-Star能火嗎？微型純電動車的潛在消費者們，你們會選擇奔奔E-Star嗎？
標簽：榮威科萊威CLEVER 2022款 311km 元氣啵啵版長安奔奔E-Star 2023款 多彩款 301km 動心版 磷酸鐵鋰 2023款 多彩款 310km 清心版 磷酸鐵鋰
日前我們在經銷商處拍攝到了比亞迪e5450的實車目前新車已經開始預售預售價為1416萬元。新車等速續航提升至480km同時最大充電功率也由40kW提升至60kW從而減少充電時間
1900/1/1 0:00:00日前眾泰官方正式公布了眾泰T300EV車型的預售價其將推出3款車型補貼后預售價為10萬元左右。據了解該車將搭載一臺最大功率為129馬力的驅動電機其電池組將采用三元鋰電池。此外該車將于4月內正式上市銷售。外觀方面該車與傳統動力版本的眾泰T300基本一樣
1900/1/1 0:00:00日前我們從官方獲悉北汽新能源EX360將于今日正式開啟預售其補貼后預售價在10萬元以內。據了解新車將搭載一臺最大功率為109馬力的驅動電機其NEDC工況續航里程有望大于318km同時在60kmh勻速續航里程達390km。此外其將于今年34月份正式上市銷售
1900/1/1 0:00:002020年7月11日楓葉汽車旗下首款純電動小型SUV楓葉30X參數詢價已正式上市新車補貼后售價區間為688828萬元。新車此次共推出了5款車型其全系車型的NEDC續航里程均為306km
1900/1/1 0:00:002020年5月11日零跑第二款量產車型T03已正式上市。該車此次共推出了3款車型補貼后售價區間為658758萬元。續航部分零跑T03參數詢價配備容量為365kWh的電池組NEDC續航里程為403km
1900/1/1 0:00:002020年11月3日哪吒汽車旗下第三款量產車型哪吒V參數詢價已正式上市新車定位為小型純電動SUV此次共推出四款車型補貼后售價區間為599759萬元
1900/1/1 0:00:00
汽車導航