日前，在比亞迪公布的2019年第一季度財報中，一改此前連續兩年凈利潤下滑的窘境，借助新能源汽車銷量快速提升的優勢，比亞迪第一季度收獲凈利潤同比大增631.98%的喜報。這份季報背后究竟透露了怎樣的經營邏輯，今天，我們就特別帶來《財報快車》第一期節目，用一張長圖的形式解析比亞迪2019年度第一季報的具體內容。
節目介紹：《財報快車》是一檔從車企年報、季報入手，用一張長圖的形式講述企業經營狀況的節目，在這里你將了解到企業的各項財務數據指標，從財報解析中讀懂企業經營活動背后的邏輯，本期，我們為你帶來2019年第一季度比亞迪財報圖示。
標簽：比亞迪比亞迪V3 2021款 基本版比亞迪e6 2023款 頂配版比亞迪e3 2021款 領暢版比亞迪D1 2022款 418km 標準版 2021款 418km 領創版
日前蔚來汽車發布2019年第一季度未經審計的財務報告根據財報顯示一季度蔚來汽車財報營收高于市場預期但業績表現并未超過上個季度凈虧損同比增長了714本季度交付車輛低于上季度
1900/1/1 0:00:00近日長城汽車發布2019年第一季度財報盡管營收與凈利潤雙雙下挫但其一季度銷量依然保持了同期相比1061的增長幅度銷量增長主要是受到了“舍價保量”市場規劃的影響然而在“讓利不讓市場”的策略背后長城汽車未來又將發生哪些轉變歡迎收看《財報快車》
1900/1/1 0:00:00日前長安汽車發布2019年第一季度財報由于長安福特銷量下滑直接影響到長安汽車業績進一步下滑在產品為王的市場競爭中長安汽車似乎并沒有把握住市場節奏對于業績下降的不利狀況長安汽車又將推出哪些應對舉措在車市環境蕭條和產品力不足的雙重夾擊下長安汽車是否能順利翻身
1900/1/1 0:00:00除了通過減少車輛尾氣排放來減輕環境污染汽車廠商也在不斷開拓思路希望能夠從車輛本身的制造入手盡量采用環保材質打造車身。例如奧迪就正在通過使用可回收材料制作車輛內飾以提高資源利用率減少污染
1900/1/1 0:00:00出眾的顏值離不開一雙奪目的眼睛所以我們在新車上面看到越來越多設計精致的LED大燈感覺現在沒有個LED大燈都不好意思說自己的設計前衛和有檔次了。比亞迪宋MAX是去年比較搶眼的一款新車它最讓人驚喜的地方在于它在設計風格方面終于跟上了潮流完全擺脫了大家對比亞迪的土味印象
1900/1/1 0:00:00隨著我國汽車產業日漸繁榮越來越多的中國品牌已經開始躋身世界品牌之林。而在燈光技術方面人們對“燈廠”的認知似乎還停留在奧迪上但實際上從中國品牌崛起開始越來越多的中國品牌開始自己的“燈廠”計劃其中不乏有比亞迪、長城、上汽這些大佬而今天我們要聊的就是上汽榮威的一款車RX5MA
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