汽車之家從采埃孚官方了解到,4月8日,采埃孚電驅動科技有限公司電驅動系統制造項目建設開工儀式在沈陽經濟技術開發區舉行。項目總投資10億元,計劃于2023年投產。
新項目工廠位于沈陽市鐵西區,占地面積為5萬平方米,建筑面積3.1萬平方米。項目新產品覆蓋電機、電控和電驅動系統的生產裝配以及測試,主要為本土和國際品牌整車企業提供新能源汽車電驅動零部件及系統。
采埃孚董事會成員柯皓哲博士稱:“電氣化是一個不可逆轉的全球趨勢,采埃孚在推動電驅動和中國可持續發展方面發揮了積極作用。采埃孚在‘零愿景’的驅動下不斷向前,積極減少二氧化碳的排放。集團期望在2040年實現碳中和,所研發的產品旨在助力中國及全球市場實現可持續性的發展。”上述發言也直接體現了采埃孚在電氣化領域的決心。
作為知名零部件供應商,采埃孚在電動化領域也建樹頗多,例如插電混動系統、400伏電驅動系統以及800伏電驅動技術,都處于行業領先地位。截至2020年底,采埃孚在全球的電驅動部件訂單已超過140億歐元;自2018年起,采埃孚已在中國獲得了超過20億歐元的電驅動系統的訂單。
標簽:notag
日前德國零配件供應商采埃孚計劃收購SimiRealityMotionSystems乘員識別軟件公司90的股份以擴大其合作和投資網絡。據悉該公司擁有35名員工在利用基于圖像的3D系統記錄和分析人體運動方面有數十年的經驗。此類專業知識對于研發乘員識別系統具有非常重要的作用
1900/1/1 0:00:00日前采埃孚官方宣布將會在2021上海車展期間發布前新一代采埃孚“采睿星”車載超級計算機。據悉該計算機能夠滿足軟件定義車輛和基于域或區域控制器的電子架構的需求
1900/1/1 0:00:003月21日上海采埃孚亞太技術中心園區內一輛集齊采埃孚自主駕駛、電驅動、集成式安全系統和車輛運動控制四大重點領域技術于一身的電驅動樣車正在進行它的亞太區首秀。在采埃孚內部工程師們將這款車“視如珍寶”即便德國媒體也很難“一睹芳容”甚至不惜跨越大洋彼岸來到上海進行實車體驗
1900/1/1 0:00:00日前采埃孚官方宣布將于CES2023期間全球首發ProConnect車聯網平臺該平臺可以實現軟件定義自動駕駛汽車與云服務器和交通基礎設施間的互聯。據官方透露采埃孚ProConnect車聯網平臺能夠實現車輛、云服務器和交通基礎設施間的互聯
1900/1/1 0:00:00日前由于采埃孚、本田北美分部、路虎北美分部將在北美地區召回旗下部分使用采埃孚9速自動變速箱的相關車輛此次三家公司總計召回505000輛各類車型
1900/1/1 0:00:00繼多年前將6擋自動變速器將于2019年第三季度在上海采埃孚變速器有限公司量產。為此采埃孚在中國打造了全新的8HP生產線并且大部分生產設備都實現了中國本土采購目前設備已經進入到調試階段
1900/1/1 0:00:00