日產全新聆風將會在9月6日正式發布，官方在近日又發布了一張該車的預告圖，展示了這款車的側面設計以及空氣動力學設計。
在官方的預告視頻中用了smooth這詞語，聆風在設計中充分考慮了空氣動力學設計，減少車輛的能耗，以獲得更長的續航里程。不過官方并沒有在預告圖或者視頻中展示這款車的風阻系數。從預告圖中，我們還可以看到這款車的D柱設計會十分個性，預計會采用懸浮式車型的設計。
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動力方面，據悉新車有望推出至少2款搭載更大容量電池組的長續航里程車型，其中入門版車型的最大續航里程或將達到267公里，而中高配車型或配備來自于日產IDS概念車的60kWh電池組。
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