日前我們獲悉，福特Megazilla 7.3L板條箱發動機迎來首發，并將于明年第二季度上市，它可以產生458千瓦的最大功率以及867牛·米的峰值扭矩，它可以看做是Godzilla V8發動機的升級版，它的功能性更強，更容易安裝到除了皮卡之外的其它車型上。
Megazilla發動機采用鑄鐵缸體、鍛鋼曲軸、馬勒鍛造活塞、Callies鍛造H型鋼連桿等，展出的發動機還配備了Shelby GT500的92毫米節氣門體(取代了80毫米的節氣門體)。此前，福特最早在2020款Super Duty皮卡上配備了7.3L Godzilla V8發動機，當時這款V8發動機的最大功率為320千瓦，峰值扭矩為644牛·米。相比全新的Megazilla 7.3L發動機，動力參數要弱不少。
對于公眾而言，這款發動機有著非常大的改裝潛力，此前的Godzilla發動機便有過案例，在裝入增壓器之后，發動機的最大功率能夠達到1193千瓦。因此，這款Megazilla發動機未來的表現同樣值得期待。不過目前，福特還沒有公布Megazilla板條箱發動機的定價，作為參考，Godzilla發動機的售價為9175美元，因此我們預計，Megazilla發動機的價格將會更高。
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2020年3月18日雷丁汽車式宣布與意大利賓尼法利納成為戰略伙伴未來將在產品造型設計方面進行合作。在家用車的外觀設計造型日趨同質化的時代消費者不難發現“千車一面”的局面越發常見。與此同時伴隨著社會認知的提升及新能源汽車的發展環保低碳的生活方式也愈發為人們所推崇
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1900/1/1 0:00:00日前有汽車之家網友給我們提供了一組東風標致全新308的路試諜照新車將借鑒標致308S的設計理念該車將于年內正式發布
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