近日，長安汽車在回答投資者提問時透露，在新能源領域，已申報專利580項。長安汽車從2001年開始新能源技術研究，現已形成系統設計、整車集成、部件開發等核心能力，建成了覆蓋新能源6大領域的15個試驗室。
『長安CS75 PHEV』
同時，還介紹道，2012年1月，長安汽車完成中國純電動汽車“帶電第一撞”，達到五星安全水平。2017年10月，長安汽車發布新能源戰略“香格里拉計劃”；預計到2020年，將完成三大新能源車專用平臺打造；到2025年，將全面停售傳統意義燃油車，實現全譜系產品的電氣化。
在傳統車企紛紛轉型新能源的大背景下，長安汽車在2018年5月成立了長安新能源，專門負責新能源車研發、生產、銷售、咨詢服務等業務。同年8月，長安汽車進行了內部資產重組，將公司與新能源汽車業務相關的部分資產以及與其相關的業務、人員劃轉至公司全資子公司長安新能源。目前，長安新能源正在進行增資擴股，擬引入不少于3家戰略投資者。
伴隨新能源公司的成立，以及兩款主力車型的發布，2018年成為長安汽車新能源業務發展的元年。2018年9月、10月分別上市的長安CS75 PHEV和長安全新逸動EV460。
其中，全新逸動EV460補貼后統一價格11.79萬元和12.99萬元，其在NEDC工況下綜合續航里程可達430km。而長安CS75 PHEV車型補貼后16.58-19.68萬元，工信部純電續航里程60km。
日前長安汽車公布了2021年的銷量成績其中長安汽車集團總銷量突破230萬輛同比增長148；長安系中國品牌汽車年度銷量突破175萬輛同比增長167長安系中國品牌乘用車年度銷量突破120萬輛同比上漲231。其中“藍鯨”家族車型的累計銷量表現突破100萬輛
1900/1/1 0:00:002015年12月15日長安汽車2015年第100萬輛乘用車逸動純電動版在重慶正式下線。在國內市場中上汽大眾、一汽大眾、上汽通用、北京現代分別用時26年、20年、13年和11年達成年產百萬輛而長安汽車僅用時9年就成為了國內首家自主乘用車年產過百萬的企業
1900/1/1 0:00:00日前長安汽車正式對外發布業績快報2018年營收為66298億元同比下降17；實現凈利654億元同比下降9083。同時長安汽車預計2019年一季度凈利虧損17億元25億元而上年同期盈利1392億元本次公司整體業績下滑主要受銷量下滑影響
1900/1/1 0:00:00日前我們從官方獲悉長安汽車正式公布了全新的新能源戰略香格里拉計劃。該計劃中表示長安將在2025年正式停止銷售傳統燃油車。這是繼工信部將停止燃油車計劃進入討論階段之后第一個將其提上議程的傳統車企
1900/1/1 0:00:00日前我們從國家工信部獲取到了長安歐尚全新純電動微型車的申報信息。根據申報圖中車輛尾標來看新車可能將被命名為“睿行ES30”。另外結合該車造型和參數信息我們不難判斷新車是長安奔奔EV的姊妹車型造型上與后者有較高相似度
1900/1/1 0:00:00日前我們從長安官方獲悉歐尚科尚新車型已經上市其共推出4款車型搭載16L15T發動機售價為7981498萬元。其中15T車型滿足國六排放
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汽車導航