6月2日晚，奔馳在香港Mercedes me Store發布了梅賽德斯-AMG GT R及GT C Roadster車型，其中梅賽德斯-AMG GT C Roadster是首次在國內亮相，其在香港地區售價為278.8萬港幣(折合人民幣243.7萬元)。
外觀方面，梅賽德斯-AMG GT Roadster的整車線條延續了奔馳AMG Panamericana的設計風格，AMG GT Roadster采用進氣管理系統AIRPANEL，垂直風擋在前包圍位置，可以在1秒內開合，確保冷卻表現符合需求。在沒有增加冷卻需求的時候，風擋將呈現關閉狀態，以減輕阻力，將空氣導向車底。
從車尾來看，新車的條帶型LED尾燈辨識度非常高，后保險杠采用了空氣動力學設計，配合亮黑配色的雙邊共兩出排氣更加凸顯了整車的運動風格。與AMG GT Roadster相比，AMG GT C Roadster具有全新鋁合金側壁使開篷車寬增加57毫米。AMG GT C Roadster的后包圍也有加寬，提升車尾出氣口的氣流。
作為一款雙座敞篷跑車，新車采用了全新的軟頂敞篷結構，鎂鋁合金結構和三層織物材質，使得其重量減輕，根據官方透露新車可在低于每小時70km/h的時速時在11秒內完成開啟或閉合作業，未來可選擇黑色、米色和紅色三種不同顏色的軟頂。車頂由輕量化的鎂/鋁/鋼結構承托，采用低重心設計。
內飾方面，梅賽德斯-AMG GT Roadster與AMG GT硬頂版車型相比并沒有發生變化，整體采用了環抱式設計風格，新車可向消費者提供包括皮革、歐締蘭、碳纖維、亞光銀、鋼琴漆等多種材質的內飾搭配以及多達10種的內飾配色方案。新車以創新合成材料制造，更為輕盈，承重結構采用SMC和碳纖維，注重輕量化和高承重。
Mercedes-AMG GT C Roadster配有主動式后輪轉向系統，當車速低于100km/h時，后輪轉角會與前輪相反，相當于虛擬縮短軸距，在過彎時更為輕松，同時有著更小的轉向半徑；當車速高速100km/h時，前后輪同向轉動，改善操控穩定性，快速轉向時后輪的抓地力和穩定性更強。
梅賽德斯-AMG GT Roadster的最大功率為476馬力，峰值扭矩630牛·米；梅賽德斯-AMG GT C Roadster最大功率557馬力，峰值扭矩680牛·米，與之匹配的是7速雙離合變速箱，0-100km/h加速只需要3.7秒，最高時速319km/h。
價格方面，AMG GT C Roadster在香港的裸車價為139.093萬港幣(約121.56萬元人民幣)，稅費為139.707萬港幣(約122.12萬元人民幣)，合計278.8萬港幣(243.7萬元人民幣)，由于香港的首次登記稅跟車價相關，所以車價越高的車稅費越高。(文/汽車之家 梁海文)
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