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超2.3萬項 豐田無償開放混動車技術專利

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時間:1900/1/1 0:00:00

   日前,豐田汽車公司。豐田有意在技術共享的同時,積極推進電動化進程。

『普銳斯(海外)2019款』

  豐田有意在技術共享的同時,積極推進電動化進程。關于豐田的車輛電動化技術專利,以及車輛電動化系統使用的新舉措,具體包含以下兩個方面:

  1.無償提供專利使用權:對象涉及豐田經過20年以上研發HEV積累的電機、電控。

  2.技術支持:以電動車制造、銷售為目的的整車制造廠,購買豐田的車輛電動化系統后,豐田將提供相應的車輛電動化系統整體優化設置有償的顧問支持。

  豐田在聲明中表示,希望以此次新舉措為契機,促進全世界的電動車研發與市場投入。為削減二氧化碳排放、控制全球氣候變暖做出貢獻。

  事實上,在過去的數年里,中國車企由于無法突破HEV的技術壁壘,因此絕大部分車企都采用了油電控制策略更為簡單粗暴的插電式混合動力車和純電動車。對于豐田即將無償公開HEV專利一事,有分析人士認為,一方面豐田希望達到“眾人拾柴火焰高”的效果。如果包括其他企業在內的混合動力車相關零部件的生產規模擴大,純電動汽車的成本也有望降低。同時,豐田還希望在起步晚的純電動汽車的商品化方面扳回一局。

標簽:豐田卡羅拉銳放 2022款 2.0L CVT 先鋒版 2022款 2.0L CVT 精英版 2022款 2.0L CVT 豪華版 2022款 2.0L CVT 尊享版

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