當前，新能源汽車持續受到資本市場的看好，而作為造車新勢力代表的蔚來也在股價上急劇攀升。截止發稿，蔚來汽車每股報54美元，總市值為734.11億美元成為中國市值最高的車企。
而就在2019年10月份，蔚來的股價一度跌至1.19美元，僅用了一年多的時間，蔚來的股價就從1.19美元漲到54美元，也讓蔚來汽車在國內外進一步名聲大噪。
股價的上漲與蔚來向好的發展態勢有關。根據蔚來公布的第三季度財報，蔚來該季度營收45.26億元，同比增長146.4%，其中汽車銷售毛利率達到14.5%。此外，蔚來還提到目前其現金儲備已達222.74億元，這一數字相比2020年第二季度有了很大提升。
銷量方面，蔚來10月共交付新車5055臺，同比增長100%，創下該品牌單月交付量新高，同時也是自今年3月以來連續第8個月實現同比增長。今年1-10月，蔚來累計交付量達31430臺，同比增長111.4%。
在蔚來第三季度財報發布后的電話會議上，蔚來創始人、董事長兼CEO李斌提到了蔚來“正在進入轎車市場”，除了馬上發布的產品是一款轎車之外，其正在研發的新車型也是轎車產品，進而完善蔚來的產品布局。
編輯點評：
成立于2014年11月的蔚來汽車至今只有6歲，卻已成為中國市值第一的車企，其中既表明了造車新勢力具有的優勢和潛力，當然也充斥著各種不確定性。就在幾天前，何小鵬發布全員郵件稱不要關注小鵬汽車股價短期起落，在快跑中保持平衡。而對蔚來來說，夯實基礎、持續保持銷量和營收的上漲才是最重要的。
標簽：蔚來蔚來ES5 2023款 頂配版蔚來EC7 2023款 490km 75kWh 2023款 635km 100kWh 2023款 590km 首發版 100kWh蔚來ES7
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