3月10日，工信部針對特斯拉Model 3車型部分車輛違規裝配HW2.5組件問題約談了特斯拉有限公司按照《道路機動車輛生產企業及產品準入管理辦法》有關規定立即整改，切實履行企業主體責任，確保生產一致性和產品質量安全。
2月29日，一位上海網友爆料稱，自己所購買的國產Model 3標準續航升級版車輛內部的車輛控制器編號，與該車隨附的《電動汽車環保信息隨車清單》中所顯示的信息不一致。《清單》所標明的車輛控制器型號為1462554。
兩個整車控制器編號不一致，意味著該車輛并沒有配備3.0高版本的硬件，而是使用了2.5版本的硬件，配置被私自降級。
對此，特斯拉官方回復稱，造成硬件代碼與《清單》不一致的原因是2月10日特斯拉上海工廠復工后，HW3.0的供應鏈出現了狀況，因此特斯拉決定為一部分國產Model 3標準續航升級版安裝HW2.5。特斯拉還在聲明中解釋稱，這樣做的目的是為了在滿足消費者安全和使用需求的前提下，能盡快為大家提供產品。
特斯拉還指出，如果車主沒有選裝FSD功能，那么HW2.5和HW3.0的Model 3在駕乘體驗和安全基本不存在區別，而所有選裝了FSD的客戶均已安裝了HW3.0。
盡管特斯拉隨后表示，將為所有在《清單》顯示配備HW3.0實際卻配備HW2.5的國產Model 3進行免費更換，一律配備為HW3.0，但消費者對于這樣的說辭卻很難買賬。畢竟特斯拉是在沒有告知車主的前提下擅自做了主張，甚至還有通過是否選裝FSD對消費者進行分級的嫌疑。
特斯拉在官方聲明中表示，符合更換HW3.0條件的國產Model 3車主，可以通過特斯拉服務中心預約，待貨源到貨后即可完成更換。實際上，對Model 3進行硬件的更換從技術上來說并不難，但介于目前HW3.0的供應鏈出現困難，車主究竟需要多久才能全部完成更換目前還無法確定。
5月13日我們從網絡渠道獲悉在淮鹽高速淮安南出口處一輛快速行駛的黑色小轎車發生撞擊并側翻。事故發生后小轎車受損嚴重目前傷亡情況未知相關部門已趕至現場
1900/1/1 0:00:005月6日微博網友“丞瑜CharmZ”表示自己于2019年9月購買的進口版特斯拉Model3參數詢價長續航后驅版在行駛中出現電機故障車輛在馬路上發生失速驟停造成了嚴重人身安全隱患
1900/1/1 0:00:00日前梅賽德斯奔馳汽車銷售有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求向國家市場監督管理總局備案了召回計劃召回部分進口G級參數詢價、S級、AMGGT汽車
1900/1/1 0:00:00汽車智能化的發展將越來越方便人們的用車生活。近日韓國現代汽車宣布對未來車型推出一項新技術“數字鑰匙”據悉該技術可讓用戶通過手機解鎖、啟動車輛并且全程“自動”操作。據現代汽車方面透露用戶可在智能手機上下載APP作為“數字鑰匙”每輛車可以對接最多4部授權手機
1900/1/1 0:00:00日前據外媒報道蘋果公司正在申請一項新的專利。根據美國專利商標局公布的信息顯示蘋果最近申請了一項名為“動態元素保護”的專利該專利是為了車輛安全而設計該系統可以檢測到危險和危險并做出相應的響應并用來控制車內
1900/1/1 0:00:00前幾天的一次小意外差點令我參加活動誤了時間被領導嚴肅批評了一番。至于這個意外的起因還是源于自己太過馬虎。在活動前一天我恰巧參加老同學組織的一次聚會便興沖沖地開車前往欲大吃一頓。誰知由于自己太過激動下車時沒關車燈就跑去開吃了
1900/1/1 0:00:00
汽車導航