9月18日，由交通運輸部牽頭，聯合國家發改委、教育部、部等十部委參與審批的《關于征求促進汽車維修業轉型升級提升服務質量的指導意見》正式對外發布。
《意見》針對目前汽車維修業存在的結構不優、發展不規范以及信息不透明等系列亂象提出了多項鼓勵計劃和保障措施，其中之一是要“建立實施汽車維修技術信息公開制度”，二是“破除維修配件渠道壟斷”。
交通部明文表示：“自2015年1月1日起，企業在新車公開汽車維修技術資料。要在產品說明書中，明確車輛型式核準證書信息，規定排放維修技術要求，說明排放控制關鍵零部件生產廠家、型號以及有效使用壽命等信息。”由此可見，如果有了規范化的編碼，加之企業公開的型號、廠家資料，消費者就可以“擇價”選擇零部件產品。
《關于征求促進汽車維修業轉型升級提升服務質量的指導意見》的出臺意味著未來汽車零配件的使用信息將進一步透明化，并可打破車企對于汽車零配件的壟斷，同時還可以減少零配件零售市場以次充好的情況發生。
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