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車市搶先看|1月購車意向度走勢向好

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時間:1900/1/1 0:00:00

   在剛剛過去的2021年1月份,國內車市實現了“開門紅”,多個車企銷量實現了上漲。那么從用戶層面,哪些價位/細分市場的車更受他們關注?哪些城市的用戶的購車意愿變強了?哪些車企和品牌的熱度有所提升?根據汽車之家大數據,這些問題都有了更直觀的答案。

■整體走勢:乘用車購車熱度放緩,但新能源熱度創新高

  首先,我們來看一下用戶整體購車熱度的走勢如何。2021年1月,乘用車用戶意向數量環比下降21.3%,較上月環比增長率14.9%相比,下滑36.2%,用戶購車熱度進入下行通道。不過同比來看,今年1月與2020年1月相比,購車熱度降幅有所收窄,因此可以說今年的購車意向波動相對更加緩和,整體趨勢向好,相比去年是一個比較不錯的開端。

  今年1月,乘用車中新能源車用戶購車意向占比為6.3%,相較上月上漲0.4%,用戶意向占比再創新高。近年來,在政策、市場、產品等因素的驅動下,新能源車迎來較快發展。此前,受補貼退坡以及燃油車營銷力度提升等因素影響,新能源市場熱度有所下降。不過隨著車企在產品、服務能力方面的持續提升,以及積極推出新的營銷舉措,新能源車用戶意向占比正在持續增多。

■分車型級別走勢:轎車用戶意向占比持續上漲,SUV意向占比下滑

  1月,轎車、SUV、MPV用戶購車意向占比分別為54.7%、41.8%、3.5%。轎車用戶意向占比相較上月增加0.7%,份額持續上漲。SUV用戶意向占比繼續下滑,環比下降0.4%。MPV市場在此前持續上漲了一段時間后,用戶意向占比開始回落,1月環比降低0.4%。不過隨著各車企積極部署MPV市場,以及車型檔次的不斷升級,MPV購車熱度或可迎來進一步回暖。

■分區域走勢:重慶市購車意向大增,北京市購車意向大降

  今年1月,用戶購車意向占比最高的5個省份為廣東、江蘇、山東、河南、浙江,其中廣東以11.6%的意向占比領先。用戶購車意向TOP 10省份線索份額累計62.4%,相較上月降低1.4%,市場區域集中度有所下降。在TOP 10省份中,四川、河南、湖北相較上月用戶意向占比分別增加0.7%、0.6%、0.5%,為購車意向占比增長最多的3個省份;北京、河北、山東用戶意向占比分別減少1.4%、1.0%、0.5%,為下降最多的3個省份。

  了解了用戶購車意向的省份分布,我們再來看一下城市格局。今年1月,用戶購車意向最高的5個城市分別為北京、上海、成都、廣州、鄭州,其中,北京以5.3%的購車意向占比居首。TOP 10城市用戶意向占比累計31.7%,相較上月增加0.1%,市場集中度微增。在TOP 10城市中,重慶用戶意向占比增加0.5%,為意向占比增長最高的城市;北京用戶意向占比下滑1.4%,為下降最多的城市。

■分價區走勢:低價區熱度有所下滑,高價區用戶熱度持續升溫

  價格是用戶購車時最主要的考慮因素之一,那么用戶對不同價位車型的購車意向度究竟如何?今年1月,12萬以下價區用戶意向占比為28.5%,相較上月降低1.1%;12-20萬為用戶關注的主力價區,用戶意向占比33.6%,對比上月下滑0.7%;20-30萬價區用戶意向占比為17.3%,相較上月上漲0.6%;30-50萬價區用戶意向占比為15.4%,比上月增加0.9%;50萬以上價區用戶意向占比為5.2%,較上月上漲0.3%。

  通過分析近12個月的用戶意向數據發現,2020年2月至今年1月,12萬以下價區用戶意向占比增加1.8%,低價市場熱度有所升溫;12-20萬價區用戶意向占比下滑3.7%,市場熱度有所下滑;20萬以上價區意向占比上漲1.9%。未來,隨著消費升級及汽車置換周期的到來,將進一步利好中高端市場的發展。

■分廠商走勢:一汽-大眾意向占比下跌,上汽大眾意向占比大漲

  在日趨激烈的市場競爭中,各車企對于用戶的爭取也是不遺余力。縱觀1月市場,TOP 10廠商用戶意向占比累計達50.3%,相較上月份額下滑1.4%,市場集中度下降明顯。10家廠商中,有6家用戶意向占比實現上漲,份額增幅最大的廠商為上汽大眾。值得一提的是,中國品牌廠商長城汽車、長安汽車均躋身前10榜單,而且位置領先,購車意向占比明顯提升。

■用戶意向偏好:男性用戶偏好轎車,女性用戶偏好SUV

  不同特征的用戶,其汽車消費偏好存在一定差異,那么性別的差異會呈現出怎樣的意向偏好呢?通過分析線索數據可見,女性用戶比男性用戶對SUV的偏好更強,在1月女性用戶來源的用戶意向數據中,SUV占比為43.4%,比男性SUV購車意向占比高0.8%。而男性用戶的轎車購車意向占比比女性高0.7%。MPV方面,男性用戶與女性用戶的購車意向占比相近。

  與上月相比,女性用戶來源的MPV、轎車購車意向占比有所下滑,而SUV意向占比存在一定上漲;男性用戶來源的SUV、MPV購車意向占比下跌,而轎車意向占比有所增加。

  愛車的男性用戶、女性用戶誰更愛一擲千金?今年1月,男性在12萬以下價區的用戶意向占比為26.6%,而女性僅為24.3%,在低價區中男性份額比女性高2.3%。在12-20萬市場主力價區中,女性用戶意向占比相較男性低4.5%。在20-30萬、30-50萬、50萬以上價區,女性比男性分別高0.8%、4.4%、1.6%,可見女性對高價區偏好明顯。男性與女性對于價格偏好的差異,主要因為男性購車人群更為廣泛,對不同收入群體的覆蓋更為全面,而女性購車群體更加集中在高收入人群。

■總結

  從細分市場來看,今年1月份,轎車的熱度增幅高于SUV,意味著轎車發展潛力進一步提升;高價區車型的熱度不斷上漲,說明消費升級的趨勢仍在繼續;北京市購車熱度有明顯下滑,或者受疫情等因素影響。總的來說,雖然1月份的購車熱度不及去年12月份,但同比去年1月份已經有所提升,算是開了一個好頭。

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