2022年7月,新能源車用戶購車意向數量環比下降6.6%,相較上月環比增長率下滑35.8%,市場熱度進入下行通道。一起來看7月車市解讀。
1、整體走勢:新能源車用戶熱度降溫,純電車型熱度下降
首先,我們來看一下新能源汽車的整體走勢如何。2022年7月,新能源車用戶購車意向數量環比下降6.6%,相較上月環比增長率下滑35.8%,市場熱度進入下行通道。
今年7月,新能源車中純電動車型用戶購車意向占比為70.3%,相較上月小幅下跌0.3%,購車意向占比見頂回落;插電式混合動力車型購車意向占比為27.5%,與上月相比小幅上漲0.7%,購車意向占比經歷連續下滑后開始反彈;增程式車型用戶意向占比僅為2.2%。
2、分車型級別走勢:轎車用戶占比下滑,SUV意向占比上漲
7月,新能源車中轎車、SUV、MPV用戶購車意向占比分別為54.4%、44.1%、1.5%。轎車用戶意向占比相較上月下降0.1%,份額持續下滑。SUV用戶意向占比延續上漲走勢,環比增加0.2%。MPV用戶意向占比7月環比降低0.1%,意向占比仍較低。
3、分區域走勢:非限購城市居市場主力,東、南部發達地區用戶更活躍
今年7月,用戶購車意向占比最高的5個省份包括廣東、浙江、江蘇、山東、河南,廣東以13.2%的意向占比獨居鰲頭。用戶購車意向TOP 10省份意向份額累計達68.0%,相較上月降低0.6%,市場區域集中度有所下降。全部省份中有12個省份用戶意向占比有所增加,而9個省份的意向占比出現下滑,其中,上海、北京、河南相較上月用戶意向占比分別增加0.6%、0.4%、0.4%,為意向占比增長最高的3個省份;廣東、海南、四川用戶意向占比分別減少1.8%、0.3%、0.2%,為下降最多的3個省份。
了解了用戶購車意向的省份分布,我們再來看一下城市格局。今年7月,非限購城市的用戶意向占比達74.3%,仍居市場主力。用戶購車意向占比最高的5個城市包括上海、北京、深圳、杭州、廣州,上海以5.4%的意向占比榮登榜首。TOP10城市用戶意向占比累計達34.8%,相較上月增加0.6%,市場城市集中度進一步提升。全部城市中有37個城市用戶意向占比有所增加,而27個城市的意向占比出現下滑,其中,上海、北京、長春相較上月用戶意向占比分別增加0.6%、0.4%、0.3%,為用戶意向占比增長最高的3個城市;深圳、海口、成都用戶意向占比分別減少0.7%、0.2%、0.2%,為下降最多的3個城市。
4、分價區走勢:低價區購車熱度升溫,中高價區購車熱度降溫
價格是用戶購車時最主要的考慮因素之一,那么用戶對不同價位車型的意向度究竟如何,一起來了解!今年7月,12萬以下價區用戶購車意向占比為26.4%,相較上月降低3%;12-20萬價區用戶購車意向占比達37.0%,對比上月上漲3.8%;20-30萬價區用戶意向占比為20.3%,相較上月下滑0.7%;30-50萬價區用戶意向占比為12.0%,比上月保持穩定不變;50萬以上價區用戶意向占比為4.1%,較上月下滑0.3%。
通過分析近12個月的用戶意向數據發現,2021年08月至今年7月,12萬以下價區用戶意向占比降低14.8%, 低價市場有所萎縮 ;12-20萬價區用戶意向占比上漲12.8%,市場熱度保持大幅增長;20萬以上價區用戶意向占比,上漲1.8%,其中,30-50萬價區份額增長較為顯著,近12個月線索占比上漲4%。
5、分廠商走勢:頭部廠商格局穩定,中國品牌仍占主導
在日趨激烈的市場競爭中,各車企對于用戶的爭奪也是愈演愈烈。縱觀7月市場,TOP 10廠商用戶購車意向占比累計達64.7%,相較上月份額下滑1.2%,市場集中度有所下降。十個廠商中,有4個廠商用戶意向占比實現上漲,份額增幅最大的廠商為上汽大眾,以1.8%的增幅領漲TOP 10廠商;跌幅最大的廠商為比亞迪,下降比例為1.4%。比亞迪、上汽大眾仍為用戶最為青睞的兩個廠商,用戶意向占比分別為28.3%、6.4%,市場榜首地位穩固。
總結:
2022年7月,新能源車用戶購車意向數量環比下降6.6%,相較上月環比增長率下滑35.8%。從車系級別來看,轎車用戶意向占比下降,SUV用戶意向占比上漲。從廠商類型來看,中國品牌份額下降。從價區走勢來看,低價區市場升溫,中高價區市場降溫。整體來看,7月份新能源車用戶購車熱度進入下行通道。8月份新能源車市場會如何?我們一起期待!
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