日前，有海外媒體曝光了一組豐田86(參數|詢價)新車型在紐博格林北環賽道的測試諜照。新車的前臉和前翼子板覆蓋有偽裝，且造型有所調整。我們預計，新車未來或將以年度改款車型或特別版車型的身份推向市場。
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諜照中的豐田86測試車在前包圍部分覆蓋有偽裝貼紙，而透過貼紙我們可以看到，新車前臉造型經過了重新設計。在售的豐田86前包圍開孔采用類似“鯰魚嘴”的梯形輪廓，內側底部還有兩顆形如尖牙的凸起，看起來十分兇猛。相比之下，諜照車的下部進氣口延續了這樣的造型，但整體比例更寬更扁，中網繼續由豐田86車型專屬花紋填充。另外新車兩側霧燈區域的造型也由現款車型的三角形變為了7字形開口。另外，測試車的全LED前大燈組與現款車型保持一致。
同樣覆蓋有偽裝貼紙的還有測試車的前翼子板。相比在售車型，測試車在前輪后方的翼子板空白處加入了導流開孔，這是性能車上常見的設計。除了好看之外，這一開孔設計預計將為車輛的空氣動力學表現和剎車系統散熱作出一些微小的貢獻。
測試車車尾部分的變化較小。仔細觀察我們可以發現，新車后備廂蓋上沿中間有小幅的隆起，我們猜測其為新的擾流設計。至于該擾流設計是通過增加合成材料制成的獨立擾流板部件實現，還是通過修改后備廂蓋鈑金造型實現，目前還不得而知。另外，測試車尾燈組上沿處還增加了紅色條狀偽裝材料，可能意味著量產版車型將換裝新造型的尾燈組。值得一提的是，雖然測試車采用了與現款豐田86風格相近的前臉設計和完全相同的前大燈，而車尾粘貼的卻是“SUBARU BRZ”尾標，不過對此我們無需糾結。
結合豐田86/斯巴魯BRZ的以往車型來看，無論是改款車型還是特別版車型，其動力參數都不會有明顯的提升。基于此我們猜測，此次曝光的新車型將繼續搭載現有的豐田4U-GSE/斯巴魯FA20型2.0升水平對置四缸雙噴射自然吸氣發動機，其中6速手動擋車型最大功率205馬力，峰值扭矩211牛·米；6速手自一體車型最大功率200馬力，峰值扭矩205牛·米。關于新車的更多信息，我們也將持續關注。
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日前海外媒體曝光了一組自由光加長版車型的諜照這款車可能作為自由光的7座版推出。友情提示：希望熱心網友能夠將您所發現的新車諜照拍攝下來并發送到我們相應的郵箱內：diezhaoautohomecomcn期待您的來信并成為我們“諜報家”中的一員
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汽車導航