每年的車展上,汽車之家都會邀請許多知名汽車廠商高層進行交流,從對話中我們能夠了解產品和車市的動向。下面我們一起來看,作為今年汽車市場的收官大戲,廣州車展能否溫暖正處嚴冬的中國車市?車企大咖們傳遞了哪些新的信號?
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毋庸置疑車展的主角是汽車主機廠和新車型今年北京車展上130多款新車上市首發著實讓人大飽眼福。不過在這些新車背后有一個非常重要卻經常容易被外界忽視的角色零部件供應商。他們不僅支撐著汽車產品的現在也預示著汽車科技的未來
1900/1/1 0:00:004月19日賽力斯在上海車展舉辦生態合作發布會與華為聯合推出賽力斯華為智選SF5。發布會后賽力斯CMO張正源先生COO梁其軍先生賽力斯CTO周林先生接受了媒體群訪
1900/1/1 0:00:00雖然2020年北京國際車展因疫情的影響延后舉辦但作為全球疫情下唯一A級車展眾多國際品牌和中國品牌帶來的新車、豪華車老爺車、概念車等為廣大汽車愛好者呈現了一次饕餮盛宴
1900/1/1 0:00:00未來的汽車不再是交通工具而是“移動智能終端”就好比是智能手機一樣功能強大。顯而易見手機強大的地方在于什么呢?是移動支付。手機構建了支付閉環而汽車卻還沒有
1900/1/1 0:00:00近日我們從外媒獲悉美國專利商標局授予了蘋果公司幾項泰坦項目專利此類專利涉及一個復雜成熟的車載照明系統、用于iDevice設備及車載儀表盤導航系統的交通通知系統
1900/1/1 0:00:008月26日中午隨著長安執行副總裁譚本宏通過微信車載版向騰訊副總裁鐘祥平發出微信長跑許久的車載微信終于在長安CS75PLUS上得以實現。對于現場的活動我們已有相關同事進行了報道。而本篇我們就來看看這款貨真價實的車載微信能否滿足我們的使用需求
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