今天早些時候，我們曾報道上海某小區地庫，一臺靜止停放的特斯拉Model S(參數|詢價)在極短時間內自燃起火并引發爆炸。目前已經有國內媒體對該事故車主進行了對話，并對網傳的謠言進行了辟謠。該車主表示在事故發生前，車輛并未進行充電更沒有私接充電線的情況。
『圖為事故車主正進行對話』
跟據發生自燃的特斯拉Model S車主描述，事發車輛購于2015年11月，但購買時并非全新，為試駕車，價格打了7折。目前共行駛了6萬公里，還處于保修期內。針對事故發生后的情況，該車主表示，目前已經與保險公司進行溝通，但對方表示：“這個應該不與理賠”。車主也同樣第一時間致電特斯拉，官方表示需要進一步調查再進行回應。
針對目前網上流傳的造成事故車輛自燃的原因是私接充電，該車主表示否定，并指出自己甚至連充電樁都沒有安裝。此外，該車主還表示車上沒有任何危險易燃物品，并希望此事能夠盡快妥善解決。
值得注意的是，在本次事故中還有多輛車受到不同程度損壞，其中在事故車輛兩旁的雷克薩斯車型以及奧迪車型受損最為嚴重，幾乎完全燒毀。雷克薩斯車主表示希望特斯拉官方能夠正面對待這種問題以及隱患。關于該事件的后續報道，汽車之家將持續跟進。
事件回顧：
日前，在上海某小區地庫，一臺靜止停放的特斯拉Model S在極短時間內自燃起火并引發爆炸。因爆炸影響，周圍停放車輛也遭到了不同程度的損毀。該自燃視頻快速在網絡上傳播，特斯拉官方也第一時間對該起事件進行了回復，表示已經第一時間派出團隊趕往現場，同時正在積極聯絡相關部門并配合核實情況。根據目前的信息顯示，沒有人員傷亡。
以下視頻為自燃事故完整版，還原了事故發生前現場的狀況，具體的自燃時間發生在視頻第35秒。
更多精彩視頻，盡在汽車之家視頻平臺
根據視頻顯示，該特斯拉Model S在靜止停放時突然從車身底部冒起白煙，并在短時間之內起火爆炸，整個過程僅僅4秒鐘的時間。之后事故車輛因爆炸起火持續燃燒，因此也波及到了周圍其它停放車輛，火勢十分兇猛。
我們也從網友手中獲得相關事故發生后的現場圖片，通過圖片能夠看到，消防人員在對現場進行救援后，車輛外殼以及前后排座艙已經被完全燒毀，而周圍受到波及的車輛也因為火勢過猛出現了嚴重的受損。
8月16日有四川某車主錄視頻稱自己提了7天還沒有上牌的比亞迪漢發生起火疑似“自燃”從現場情況來看車子的起火點在底盤處目前消防人員已經前往現場處理。據車主介紹該車購買不到20天上戶僅一周總行駛里程1503公里。目前比亞迪并未對此事做出回應我們將繼續關注
1900/1/1 0:00:00雖然今年已是排放門事件的第六年但大眾需要應對的危機還遠未結束。據外媒報道大眾汽車因其柴油門排放丑聞即將在美國面臨首起陪審團審判舊金山聯邦法院定于2月24日開始審理此案
1900/1/1 0:00:00全球汽車經銷商日子都不好過。通用宣布關閉霍頓品牌后澳大利亞經銷商也開始“維權”。近日通用宣布將在6月份通過視頻會議與經銷商展開談判。事件要追溯到2月通用宣布退出澳大利亞和新西蘭市場。早在2017年霍頓工廠就已經關閉
1900/1/1 0:00:00不在4S店保養也能買到原廠配件嗎？近日梅賽德斯奔馳推出原廠配件交易平臺勢配擴大原廠配件流通。勢配面向獨立維修廠。憑借營業執照維修廠可以免費獲得平臺賬號；在平臺上發起采購需求再由授權經銷商提供報價完成交易
1900/1/1 0:00:00日前比亞迪汽車官方發布消息稱第10萬輛比亞迪元EV已正式下線成為比亞迪新能源領域的又一里程碑。目前在售的比亞迪元EV分為305km和410km兩個續航版本共9款車型補貼后售價區間覆蓋8991399萬元。在10萬級純電動車領域比亞迪元EV的銷量成績足以證明其強大的競品力
1900/1/1 0:00:00日前YouTube汽車博主DailyDrivenExotics在視頻網站上發布了自己與改裝商共同打造的蘭博基尼HuracnEvoRWDAperta
1900/1/1 0:00:00
汽車導航