汽車導航 汽車導航
Ctrl+D收藏汽車導航
首頁 > 汽車資訊 > 正文

成本低/容量大 通用汽車推出新電池組

作者:

時間:1900/1/1 0:00:00

   日前,通用汽車推出了為未來純電動車而研發的鋰離子動力電池組,并將其命名為Ultium。根據目前消息來看,該電池組將或將被搭載在凱迪拉克純電動SUV Lyriq、旗艦級純電動轎車Celestiq以及凱雷德ESCALADE純電動版等車型上。

  通用汽車表示,Ultium電池組的電芯在豎直方向和水平方向上均可排布,有利于優化電池能量儲存與整車布局,可兼容50-200kWh的容量,以匹配不同車型,官方稱電池包還擁有400V和200kW充電功率、800V和350kW充電功率兩種類型。為降低電池成本,通用汽車已與LG Chem合作,官方稱新電池采用了一種低鈷化學物質,電芯成本將降至100美元/kWh。

  凱迪拉克Lyriq是該品牌計劃將于2020年4月2日亮相的中型純電動SUV,官方未公布該車續航信息,但外媒預計該車或將搭載Ultium電池組。Celestiq定位為大型轎車,并將被凱迪拉克定位該品牌的旗艦級純電動轎車,目前官方還未確認該車亮相、上市時間。

標簽:凱迪拉克Celestiq 2023款 四驅 頂配版凱雷德

汽車資訊熱門資訊
成本高銷量少 雷諾梅甘娜或將終止研發

自1995年發布第一代車型以來定位緊湊型掀背車的梅甘娜參數詢價一直是雷諾品牌旗下最為成功的車型之一并且推出過包括性能掀背車、三廂轎車、旅行車在內的多個衍生版本。不過近日據外媒報道雷諾有意將梅甘娜下一代車型的研發資金重新分配到更具前景的純電動車項目上

1900/1/1 0:00:00
成本高不環保 豐田掌門人硬懟新能源車

就在全球都大力推舉新能源汽車的當下近日豐田汽車掌門人豐田章男卻表示電動汽車的概念被過度炒作了原因是沒有考慮到發電過程所產生的碳排放以及向電動汽車徹底轉型的成本

1900/1/1 0:00:00
成本高/銷量不佳 大眾輝騰正式停產

日前我們從海外媒體獲悉大眾最后一臺輝騰車型駛下了位于德累斯頓的透明工廠生產線而這也意味著輝騰車型正式結束了其14年的生產周期。據悉這座輝騰專屬的透明生產車間將用來展示大眾電動汽車技術以及數字化新技術

1900/1/1 0:00:00
成本等同燃油車 2020年電動車或迎拐點

據國外媒體報道世界四大會計師事務所之一德勤日前發布的一份報告指出英國電動汽車市場將在2022年達到一個“臨界點”屆時擁有一輛電動汽車的成本將相當于擁有一輛汽油或柴油汽車的成本。德勤的分析還預測到2024年電動汽車將占據英國10的市場份額

1900/1/1 0:00:00
成本14萬元 硬核老爸3D打印造蘭博基尼

如果你的孩子玩完賽車游戲后張口跟你要一輛蘭博基尼你會是什么反應?A:你看我像蘭博基尼么?B:乖找你媽去C:爸給你做一輛并不是什么時候都能選C除非你是位硬核老爸美國一位當爹的就硬著頭皮選了C并且真做出來了11歲的XanderBackus在玩《極限競速地平線3》之后

1900/1/1 0:00:00
成敗皆精彩 電動方程式揭幕戰觀后感

賽車史上的第一場純電動車的賽事FormulaE電動方程式北京站已經落下帷幕我們作為東道主有幸目睹了這個可以載入史冊的賽事。比賽舉辦得很成功但也出現了一些有待改進甚至有些遺憾的地方。不論成敗這都是一場精彩的賽事。先說全場比賽最扣人心弦部分海菲爾德和小普羅斯特的撞車

1900/1/1 0:00:00
幣安下載官方app安卓歐意交易所APP下載
一区二区三区视频