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乘聯會:10月乘用車銷量預測191萬輛

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時間:1900/1/1 0:00:00

   日前,乘聯會發布10月乘用車銷量預測,由于10月疫情“點多、面廣、頻發”,車市面臨一定壓力。10月狹義乘用車零售銷量預計191.0萬輛,同比增長11.4%,環比下降0.7%;其中新能源零售銷量預計55.0萬輛,同比增長73.5%,環比下降10.0%,滲透率28.8%。

  10月中旬乘用車總體市場折扣率約為14.0%,整體價格相比上月擴大。在全年目標的壓力下,據10月零售目標調研顯示,占總體市場約八成左右的廠商同比增長達到兩位數,初步推算本月狹義乘用車零售市場在191.0萬輛左右,同比增長11.4%,其中新能源零售在55.0萬輛左右,同比增長73.5%,滲透率約28.8%。

  10月初,疫情感染人數再度上升,假期出行和消費表現不及往年,主要廠商零售第一、二周的日均同比分別為-26%、13%。在“動態清零”抗疫總方針下,各地快速發現、快速處置,感染人數有效下降,預計第三周市場穩步攀升,同比10%左右。考慮到多個秋季車展將在10月底復展,購置稅等促消費政策到期前廠商加緊完成年度銷售任務,第四周進入月末沖量階段,由于去年同期受芯片短缺影響基數較低,預計日均零售同比將達到27%左右。綜合估算10月零售將達到191.0萬輛。

  1-9月社會消費品零售總額同比增長0.7%,其中汽車類消費品同比增長0.4%,消費市場總體穩定恢復,但9月增速有所回落。財稅金融支持等宏觀政策積極發力,有望給經濟帶來一定的修復動能。生效的地方促消費政策數較往年同期處于高位,與購置稅優惠政策一同對車市形成穩定的支撐。天津短期內第二輪追加2萬個年內搖號指標,廣東、海南也相繼表態將增加指標投放,充分反映出地方政府對汽車消費的重視程度。廠商追加優惠力度并保證供給充足,中國汽車流通協會調研結果顯示,9月底汽車經銷商綜合庫存系數1.47,環比上升0.7%。由于近期本土疫情多點頻發,新增涉疫城市數量較多,全國防疫管控再度強化,受疫情波及市場規模增大,經銷商靜態管理,消費者流動受阻,四季度銷售壓力較大。多個大中城市將原定于9-10月的車展延期至10月下旬-11月舉辦,整體銷售節奏后移。

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