此前，韓國媒體曾報道稱，現代汽車集團和蘋果公司計劃在今年3月份簽署一項關于電動化的自動駕駛汽車的合作協議，并有望最早于2024年在美國開始生產。而在近日，有外媒爆料，蘋果公司已經與現代/起亞汽車公司就制造電動汽車的談判最近處于暫停狀態。蘋果還一直在與其他汽車制造商討論類似計劃，并要求不透露對方身份。
根據此前信息來看，蘋果和現代汽車集團計劃在起亞汽車美國喬治亞州的工廠生產新型汽車，或共同在美國投資建設新工廠。他們計劃在2024年在擬議的工廠生產10萬輛汽車，年產能為40萬輛。為了使蘋果汽車各項性能更加完善，現代汽車集團和蘋果計劃在2022年推出蘋果汽車的測試版本。報道稱，這項合作計劃是由蘋果方面提出的，現代汽車集團已經完成了內部討論，正等待管理層批準。
不過事件在近期出現反轉，現代汽車在一份聲明中表示正在與蘋果公司進行談判。該公告和談判內容報告使蘋果公司不安，蘋果公司多年來一直將開發項目保密，并以嚴格的控制與供應商的關系。目前尚不清楚蘋果與現代之間的討論是否或何時恢復。值得一提的是，現代集團內部就其兩個品牌中的哪一個
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“我讓公司中層以上的人都要看看這本書”對話剛開始岳殿偉一邊說著一邊從他的辦公桌前拿起了一本名叫《收益管理》的書：“分時租賃這個行業不只是租車那么簡單收益管理的思路是一定要有的”。而這也是他在帶領華夏出行發展過程中所遵循的管理哲學
1900/1/1 0:00:00“事實上我做分時租賃的目的很單純剛開始的出發點就是找一種合適的模式把新能源汽車推廣起來而到了現在我覺得是因為我喜歡這個事。任何時候就算你面對一萬個負面因素但總會有一個理由讓你堅持下去。”這是環球車享總經理曹光宇在接受汽車之家編輯對話時對于EVCARD自2015年推廣至今的感慨
1900/1/1 0:00:00GoFun出行、平均單車單日運行已達5單、計劃年底實現盈虧平衡并立下了“5年內平臺車輛從3萬輛擴展到1千萬輛”的目標。然而放眼國內分時租賃大環境友友用車、EZZY等分時租賃平臺相繼倒閉一些分時租賃平臺虧損甚至押金難退等消息也不絕于耳
1900/1/1 0:00:00“這誰把我翼子板蹭了啊？走保險修？我都走保險了干嘛不換新的？最好直接連后杠都給換了。對就這么辦了
1900/1/1 0:00:00據外媒報道荷蘭高精地圖公司TomTom日前將旗下車隊管理業務出售給日本的普利司通交易價格為91億歐元。此外TomTom還與全球多家汽車制造商達成合作協議提供覆蓋歐洲、美洲和亞洲的高精地圖。據TomTom透露本次交易的目的在于公司希望專注于持續增長的數字化地圖服務
1900/1/1 0:00:007月31日正通汽車發布公告稱控股股東有意溢價出售公司299的股份潛在收購方為廈門國貿控股集團有限公司。該公司為廈門市政府控股的國有企業處于世界500強公司水平從事經營商品貿易、汽車流通、物流、商品零售等業務
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