12月10日，江淮汽車發布公告，根據公司初步測算，公司2020年度產銷計劃為：產銷各類整車及底盤45-50萬輛。相較于2019年50-60萬輛產銷計劃，企業明年產銷目標減少5-10萬輛。公告顯示，該產銷計劃為管理層初步目標，最終目標尚需經公司董事會批準。
『瑞風S7(參數|詢價) 2019款』
產銷快報顯示，1-11月江淮汽車累計產銷量分別為38.74萬輛和38.68萬輛，根據2019年產銷計劃，企業目標完成率在65%至80%之間。其中，純電動乘用車累計銷量5.52萬輛，同比增長5.09%，是江淮汽車產銷亮點所在。
『嘉悅A5 2020款』
2020年是江淮汽車聚焦“做強做大商用車，做精做優乘用車，大力發展新能源汽車”戰略收官之年。江淮乘用車將進入3.0時代，企業也將推出嘉悅A5、瑞風S7、瑞風S4以及瑞風S5等多款全新車型。此外，2020年江淮新能源汽車銷量占比將突破20%，計劃到2021年前推出10款新能源產品。
標簽：江淮駿鈴V5 2021款 V5 江淮2.2L 129馬力 3308軸距 4X2單排倉柵式輕卡 國Ⅵ 2021款 V5 安康2.8L 120馬力 3308軸距 4X2排半欄板載貨車 國Ⅴ
日前我們從海外社交媒體平臺獲取了一張全新一代奔馳C級的無偽諜照這也是繼全新奔馳S級發布后全新奔馳C級的前臉造型首次被完整曝光從諜照來看新車將采用最新的家族式設計并將于2021年發布
1900/1/1 0:00:00日前吉利官方在社交平臺處發布了一組星越參數詢價S更多預告圖新車基于CMA超級母體架構打造。從此次發布的預告圖來看新車采用了窄幅式盾型前格柵搭配兩側多邊形大燈組讓新車看上去十分具有辨識度。同時三段式進氣口設計進一步加強新車的運動氣息
1900/1/1 0:00:00奧迪正在英戈爾施塔特的工廠測試由二手鋰離子電池供電的車輛。像所有汽車制造商一樣奧迪在法律上有義務在汽車中使用后收回能量載體。目前一個跨學科的項目團隊正在研究如何利用奧迪etron參數詢價測試車輛電池可以繼續合理使用。在測試階段梯次利用的一些優點已經變得明顯
1900/1/1 0:00:00我們從外媒獲悉韓國初創企業ROIIVE正在開發車用攝像頭的核心技術和應用以確保為車輛提供更多的安全功能和數據分析功能
1900/1/1 0:00:00裁員、暫停在美國推出電動車這是初創車企SERES聯合首席執行官詹姆斯泰勒在給員工的一封信中提到由于母公司中國企業小康股份正面臨著復雜的國內汽車市場環境短期內在美國開辟新的市場、推出新的產品顯得不合時宜因此做出了上述調整
1900/1/1 0:00:00在2015沃爾特湖改裝節的奧迪展臺上展出了最新款的奧迪R8LMS賽車也就是曾在日內瓦車展上首次亮相新一代奧迪R8平臺賽車。新賽車根據2016年GT3標準打造符合更嚴格的安全標準。而且這次展出奧迪帶來了他們已在耐力賽中獲得首次勝利的消息
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汽車導航