日前，本田汽車宣布將在全球范圍內召回210萬輛雅閣，涉及車型為2013-2016年款。根據相關報告，在美國和加拿大已發生五起因汽車電池傳感器故障引發的發動機艙自燃事故。
本田計劃在美國召回110萬輛存有隱患的雅閣車型，其他市場共涉及100萬輛，上述車輛的問題在于電池傳感器存在安全漏洞。由于這批電池傳感器可能在生產時未封裝到位，在部分濕氣較重地區，道路防凍鹽或其他導電物質有概率進入到發動機內部，引發銹蝕和帶電物質泄漏，構成短路，從而帶來發動機失火隱患。截至目前，本田已收到由該問題引起的保險索賠達3992美元，不過暫無人員傷亡。
本田表示將在本月底通知美國市場相關車主，將車輛交由經銷商檢修，如發現故障將為其更換新傳感器。另外，由于此次召回所需零配件數量龐大，傳感器狀況良好的車輛將不予更換，經銷商僅提供臨時修復——用防潮黏膠將電池傳感器外殼封住，防止濕氣侵入。
據官方透露，本田最早于2015年在加拿大接到雅閣發動機艙起火事故報告，并開始著手調查事故起因。隨后在2016年初，中國市場也曾發生過類似的火災索賠。2016年6月，本田推出技術改良后的新型電池傳感器。在中國市場的失火事故調查結束后，本田方面雖然認為“未來發生火災的概率極低”，不過由于仍陸續收到其他地區火災報告，后續還將繼續深入調查該問題。
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日前濰柴汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》的要求向國家質檢總局備案了召回計劃決定自2016年8月25日起召回部分2015年款英致73715LMT乘用車共計124輛
1900/1/1 0:00:00日前東風本田汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》的要求向國家質檢總局備案了召回計劃決定自2017年9月25日起召回部分杰德汽車共計140876輛。召回范圍：2012年11月14日至2015年11月16日期間生產的杰德汽車共計140876輛
1900/1/1 0:00:00日前江西昌河鈴木汽車有限責任公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》的要求向國家質檢總局備案了召回計劃決定自2014年5月15日起召回部分利亞納和派喜車型共計29852輛
1900/1/1 0:00:00日前廣汽豐田汽車有限公司、天津一汽豐田汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求向國家質檢總局備案了召回計劃決定自2018年2月10日起召回以下汽車共計181797輛
1900/1/1 0:00:00日前豐田汽車投資有限公司向國家質檢總局備案了召回計劃將自2018年3月31日起召回2015年5月20日至2016年1月12日期間生產的部分進口20152016款雷克薩斯NX、RX和部分2015款豐田埃爾法系列車型。據該公司統計地區共涉及22648輛
1900/1/1 0:00:0012月9日有知情人士稱：士蘭微獲得比亞迪億元級車規級IGBT訂單獲得訂單的還有斯達半導、時代電氣、華潤微等只要通過比亞迪驗證導入的廠商幾乎都能接到訂單。比亞迪此次大規模下單車規級IGBT“一方面是比亞迪半導體產能確實緊張另一方面是為了壓縮與比亞迪集團的關聯交易
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