對于瑪莎拉蒂的粉絲來說，MC12 GT1的賽事表現一定是他們重要的談資。現在，瑪莎拉蒂的粉絲們有機會把這一傳奇車型收為己有——基于MC12 GT1打造的極品車況MC12 Corsa正在掛牌出售。
MC12 Corsa的外觀設計與MC12(參數|詢價)保持一致，雖然與法拉利Enzo共用底盤設計，但全車僅有風擋玻璃與法拉利Enzo完全一致。碳纖維和Nomex蜂窩夾層材質構成的車身和大量減重設計使得MC12 Corsa的干重只有1150kg。
而在內飾方面，MC12 Corsa同樣相當競技化，兩張大尺寸的桶椅和造型簡單的賽車方向盤述說著它唯一的使命——為駕駛者提供極致的賽道駕駛體驗。至于舒適配置？對不起，概不提供。
MC12 Corsa的發動機結構與法拉利Enzo相同，為夾角65度的6.0升V12發動機，但最大功率達到了755馬力，最大扭矩達到710牛頓·米。強大的動力和輕量化的車身可以幫助它在3秒之內從靜止加速到100km/h，而其由靜止加速至200km/h也僅需6.4秒。
車況方面，這臺MC12 Corsa也堪稱極品，作為限量12臺的超稀有車型，本次上架的為其中的第三輛。根據里程表顯示，它目前僅行駛了約207km，且均發生在運輸或養護過程中，且從未在賽道中激烈駕駛過，車況可謂極品。
MC12 Corsa專為尋求極致賽道體驗的客戶設計制造，不能合法上路也不符合GT賽事的相關要求，車主可以在私人跑道或官方跑道場合駕駛它，駕駛完畢后則會由瑪莎拉蒂代為保存和維護，只“賣藝”不“賣身”。
標簽：法拉利法拉利296 2022款 3.0T GTS 2021款 3.0T GTBPortofino 2021款 3.9T MRoma 2020款 3.9T法拉利SF90
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