日前，我們通過國外媒體了解到，美國聯邦法院正式批準了大眾“排放門”價值147億美元的庭外和解協議。
● 創紀錄的147億賠款！
據了解，在美國當地時間2016年10月25日，美國聯邦法院正式批準了大眾汽車集團與美國監管機構所達成的和解協議。該協議指出，大眾將向美國賠償147.33億美元，并于今年11月中旬開始回購在美國出售的47.5萬輛涉及排放造假的柴油車，這也創下了美國歷史上汽車企業賠償的最大金額。
● 這些錢將何去何從？
具體來看，大眾將首先向美國境內擁有2.0TDI柴油發動機車型的車主共計賠償100.33億美元，并召回47.5萬輛問題車型，具體包括如下車型：
2013 - 2015年生產的大眾甲殼蟲 2010 - 2015年生產的大眾高爾夫 2009 - 2015年生產的大眾Jetta 2012 - 2015年生產的大眾Passat 2010 - 2013年和2015年生產的奧迪A3
其次，大眾將向美國加州北方地區法院委任的環境信托支付27億美元用于治理被污染的環境；并且支付額外的20億美元用于推廣零排放技術，包括促進美國純電動汽車充電基礎設施的建設，發展純電動汽車租賃業務等。
● 這才是開始，“排放門”未完待續
『大眾集團在美國市場搭載3.0TDI發動機的車型』
大眾此次147億賠款僅針對美國境內的2.0TDI柴油發動機車型進行賠償和召回，而大眾的3.0TDI柴油發動機也被美國審查部門檢測到存在排放作弊行為。這款發動機被應用在了大眾途銳、奧迪Q7以及保時捷卡宴等柴油車車型上，共計8.5萬輛。未來大眾汽車集團還將為這些存在排氣作弊行為的3.0TDI柴油發動機車型支付更多的賠償費用。
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