5月10日，梅賽德斯-奔馳EQT(參數|詢價)概念車正式發布，新車定位為純電動家用MPV。據悉，新車是奔馳與雷諾、日產和三菱合作開發的產品，目前已經十分接近量產，而量產版車型有望在年內推出，隨后于2022年正式上市。未來梅賽德斯將旗下的小型貨車分為兩種型號，一種是面向商業的Citan車型，另一種是面向家用的T-Class。
新車前臉采用了奔馳EQ家族式的設計，大尺寸的前格柵內部用點陣式星輝裝飾，并且配備有發光源，令人眼前一亮。同時前臉的細長條形LED大燈造型非常犀利，提升了整車的氣勢。此外，其尾部也采用了貫穿式尾燈設計，辨識度很強。
側面來看，新車造型保留了比較方正的設計，側面配有滑動門并采用了隱藏式門把手設計。新車車長/寬/高分別為4945/1863/1826mm，采用21英寸輪圈，另外在車頂上方還配備不規則造型的天窗設計。
來到車內，新車并沒有采用EQS上使用的奔馳最新設計風格，而是保留了燃油車上的設計，不過通過清新的白、藍配色依舊賦予其不錯的豪華感。新車車內座椅和方向盤都采用Nappa真皮包裹，可以提供非常強的舒適性。
新車的動力信息目前還未公布，不過我們可以參考與它同平臺生產的雷諾Kangoo E-TECH，該車于上個月率先發布，其搭載44kWh的電池組，WLTP工況下的續航里程為256公里。
標簽：奔馳奔馳C級 2023款 C 200 L 運動版 2023款 C 260 L 2023款 C 260 L 運動版 2023款 C 260 L 4MATIC 運動版
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