近日，Tesla型號的充電插頭，因為該充電插頭設計的原因可能會引起充電時發生火災，同時還提醒29222輛Model S的車主需要盡快升級車載充電系統的軟件。
『在國外Tesla官網上提供多種型號充電插頭選擇，NEMA 14-50僅是其中一種』
根據官方介紹，當使用NEMA 14-50充電插頭對Model S充電進行時，如果插座腐蝕或遭到物理損壞，或者配線和安裝不合理，這些都能夠導致電阻超出正常值，從而可能會導致充電器、電源線或壁式插座的熔化，引發火災。Tesla方面表示，會對NEMA 14-50插頭進行改進，更換新的保險絲，已消除充電時發生火災的隱患。
『Tesla Model S』
Tesla這次召回比較特殊，車主并不需要開車或者攜帶充電適配器和插頭前往官方維修店，而是廠家會將改進后的NEMA 14-50型插頭郵寄給車主。
針對Model S的升級車載充電系統軟件則可以在互聯網上完成，車主需要下載最新版的升級安裝包
更多閱讀：
目標就是顛覆！測試TESLA MODEL S P85 //www.autohome.com.cn/drive/201312/672747.html
日前我們獲悉現代汽車投資有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求向國家市場監督管理總局備案了召回計劃
1900/1/1 0:00:00日前有海外媒體報道菲亞特克萊斯勒將在北美地區召回91萬輛大切諾基。其中67248輛來自美國13659輛來自加拿大716輛為墨西哥其余地區還將召回9940輛。召回范圍：2014年至2017年生產的部分大切諾基總計涉及91萬輛
1900/1/1 0:00:00日前據海外媒體報道保時捷Panamera和賓利歐陸參數詢價車型在海外召回。據悉部分20172022款保時捷Panamera的空調系統冷卻液泵存在故障可能會導致車輛起火因此該公司將召回24467輛以解決該問題
1900/1/1 0:00:00日前梅賽德斯奔馳汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求向國家市場監督管理總局備案了召回計劃自即日起召回以下車輛
1900/1/1 0:00:00日前捷豹路虎投資有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》、《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》和《機動車排放召回管理規定》的要求向國家市場監督管理總局備案了召回計劃
1900/1/1 0:00:00日前東風汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求向國家市場監督管理總局備案了召回計劃
1900/1/1 0:00:00
汽車導航