近日,我們從相關渠道獲得了東風日產新一代奇駿(參數|詢價)的申報圖和信息,新車將延續海外造型設計,并搭載最新開發的1.5T VC-TURBO發動機。伴隨著新車的信息逐漸公布,我們推測其極有可能會在4月19日開幕的上海車展前完成首發。
友情提示:希望熱心網友能夠將您所發現的新車諜照拍攝下來,并發送到我們相應的郵箱內:diezhao@autohome.com.cn,期待您的來信,并成為“諜報家”中的一員。
新一代奇駿2020年率先在北美市場發布,此次東風日產國產版延續了海外版本的風格,全新的V-Motion家族前臉擁有更大的進氣格柵和鍍鉻飾條,大燈組采用極具個性的LED分體式設計,使得整車看起來更加年輕時尚。
新老奇駿尺寸對比車型長老款奇駿4675182017222706新一代奇駿4681184017302706 側面來看,新一代奇駿采用了黑色A柱設計,使得新車呈現出懸浮式車頂的視覺效果,具體尺寸來看,新車的長寬高分別為4681/1840/1730mm,軸距2706mm。外觀尺寸相比老款有所增加,但軸距保持不變。尾部造型看起來與老款有些相似,但全新的LED尾燈組視覺效果要更加出色。
新老奇駿動力對比車型發動機最大功率老款奇駿2.5L 直列四缸自然吸氣181239新一代奇駿1.5T 直列三缸VC-TURBO204300 動力方面,東風日產新一代奇駿將搭載最新開發的1.5T VC-TURBO發動機,是一款可變壓縮比直列三缸渦輪增壓發動機,發動機壓縮比能在8:1-14:1之間的智能切換,最大功率204馬力,峰值扭矩300牛·米。傳動方面,官方暫未透露其使用的是哪款變速箱,但通過申報圖我們能夠看出新車將提供四驅版本。
編輯點評:
奇駿作為東風日產在華的老將,引入較早的它,曾經在一段時間內穩定海外品牌緊湊型SUV市場銷冠,如今新一代奇駿即將入市,其有著更加吸睛的外觀和內飾設計,同時動力總成方面給到了日產研發的最新機型——1.5T VC-TURBO。
不可否認這款可變壓縮比直列三缸渦輪增壓發動機,的確在各項參數上超越此前的2.5L自然吸氣四缸發動機,但在中國市場上三缸機仿佛是“燙手的山芋”,如今除了部分德系和美系產品已經從三缸回歸四缸之外,只有豐田剛剛加入三缸陣營,伴隨著奇駿的入市,日系品牌能否憑借產品實力改變中國消費者對于三缸的看法,請在下方投票和評論區,給出您的建議。
標簽:路虎發現 2023款 改款 2.0T 300PS S 2023款 改款 3.0T 360PS R-Dynamic S 2023款 改款 3.0T 360PS R-Dynamic SE
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