5月21日,寶馬汽車官方發布消息,未來將積極推進工廠數字化發展。目前,寶馬集團位于歐洲的工廠正嘗試給物流機器人和智能運輸機器人安裝高性能人工智能模塊,旨在進一步優化工廠內的機器人物流速度。
寶馬工廠機器人配備的軟件系統基于英偉達的ISAAC機器人平臺開發,通過大量包括感知、分割、姿態估計及人體姿態估計在內的深度神經網絡實現“腦力升級”。經過“訓練”,這些機器人可以在各種光線及遮擋條件下,依靠實時渲染技術來處理零部件,進一步加強識別和判斷能力。
除了與英偉達的合作,寶馬集團還于2019年9月在丁格芬工廠啟動了數字化物流項目。該項目由寶馬集團和巴伐利亞州合作商共同發起,項目完成后將實現自動化運輸系統、物流機器人和移動設備以及整個控制系統之間能夠進行無縫交流。目前,該項目已經在丁格芬工廠搭建了真實的5G測試平臺,并進入了實用測試階段。據悉,寶馬集團將為該項目繼續投資480萬歐元。
『寶馬X5』
當下全球各大汽車市場正在對疫情防控措施進行謹慎解封,尋求疫情防控和經濟復蘇的平衡。近期,寶馬集團董事長齊普策在公開講話中談及“后疫情“時代全球汽車行業發展方向。寶馬認為,未來多種動力系統將長期并存。齊普策在講話中再次重申賦予消費者“選擇的權力”在寶馬未來戰略中的重要性,明確表示要進一步提升產品環保水平,更好地對氣候保護作出貢獻。齊普策同時表示,今年發生的新冠肺炎疫情將起到催化劑的作用,與科技轉型和電動化一同加速汽車行業轉型。
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日前奧迪官方對外宣布將在9月開幕的2015法蘭克福車展上發布一款全新的概念車新車最大的特點是將搭載奧迪最新研發的矩陣式OLED技術。奧迪全新概念車尾燈官方設計圖盡管奧迪并未提及全新概念車的外觀和定位但是從公布的矩陣式OLED尾燈組來看新車尾燈造型將非常犀利
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