日前，有媒體報道稱，特斯拉在2020年第四季度加大了Model 3車型中央控制系統的訂單量，這意味著特斯拉或將在2021年繼續擴張其車型的產量。而根據此前的消息，隨著特斯拉德州超級工廠的建成，這家公司在2021年的產量或達到驚人的100萬輛。
特斯拉Model 3的中央控制系統由電子制造商和碩目前還正評估在美建廠的計劃，以專門為特斯拉提供服務。
而隨著全球電動車需求量的進一步增加，特斯拉在2021年擴張其產能似乎也是勢在必行的。2020年初，特斯拉定下了年產50萬輛的產量目標，而就此前曝出的馬斯克發送給員工的郵件來看，這一目標也有望實現。因此，特斯拉暴增的市值和豐厚的利潤都成為了2021年產能擴張的必要基礎和條件。
編輯點評：
作為近些年來富有話題性和代表性的企業，特斯拉無疑是極為成功的。到目前為止，特斯拉的市值已經突破了6000億美元，是豐田汽車的三倍之多。而與此同時，關于其車型零部件擴張產能的新聞也是不絕于耳，例如此前的德國電池工廠產量增容，以及今天看到的中央控制系統等。而對于國內市場來說，特斯拉上海工廠2021年計劃生產超過30萬輛Model 3，而隨著國產Model Y車型在2021年導入，相信屆時特斯拉會擁有一個相當驚人的銷量和產量數據。
標簽：特斯拉Model Y 2022款 改款 545km 后輪驅動版 2022款 改款 660km 長續航全輪驅動版 2022款 615km Performance高性能全輪驅動版
日前寶沃汽車官方宣布為寶沃BX7首任車主提供“終身免費保修”同時在整車保修期內還可以享受3年不限里程的免費道路救援服務。此次寶沃推出的服務只針對于新車車主對于二手車并不會有該業務。此外寶沃還針對這款車推出了相關的購車利率政策和置換補貼政策等
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汽車導航