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大有進步 全新寶馬5系IIHS 25%碰撞解析

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時間:1900/1/1 0:00:00

   從被動安全可以算得上是最嚴苛的碰撞標準了,這是因為在IIHS測試當中有一項“25%重疊碰撞測試”,而這項碰撞測試相比E-NCAP等測試來說,無疑會給車輛帶來更大挑戰。在以往的測試中,老款寶馬5系在這一項測試中表現一般,而這次全新換代之后,寶馬5系似乎一洗前恥,終于成為了IIHS中的“碰撞全優生”。

編輯點評:

  全新寶馬5系終于順利通過了IIHS的各項碰撞測試,甚至在25%偏置碰撞環節中完成了“咸魚翻身”,獲得了全優評價,終于讓它成為了真正的“碰撞全優生”。從碰撞結果分析上來看,其實這個25%偏置碰撞的主要難題并不是在于前防撞橫梁“夠不夠寬”,而更多的是在于它的強度是否足以承受的了這一小角度碰撞力,并將其有效地向縱梁位置引導,完成一次成功的吸能潰縮效果,這才是應對小角度碰撞所要做到的關鍵結構設計。也就是說,光“大”還不夠,它還必須要“硬”,而且要“準”才行。

標簽:寶馬寶馬5系 2023款 530Li 領先型 豪華套裝 2023款 530Li 領先型 M運動套裝

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