蔚來終于迎來好消息。近日，有媒體報道，華米科技首席架構師張磊將于九月第一周加盟蔚來汽車，擔任軟件發展副總裁，接替此前莊莉的職位。
資料顯示，張磊曾參與谷歌車載項目Android Auto的開發。后于2016年加入華米科技硅谷團隊，任首席架構師一職。據悉，張磊在入職蔚來之后，主要負責的是蔚來CDC業務。
值得一提的是，在莊莉離職后，其負責的蔚來軟件業務被分拆成3條線，包括CDC業務、車聯網業務以及企業軟件等業務，其中，車聯網業務向美國團隊匯報，企業軟件業務則向蔚來整體的用戶軟件部門匯報，而比重最大的CDC業務則由蔚來企業發展副總裁周欣負責。
這段時間以來，蔚來一直處于旋渦中心，無論是ES8召回，還是裁員事件發酵……當下的蔚來確實急需一些新鮮的血液、向好的消息來不斷提升士氣。
標簽：蔚來蔚來ES5 2023款 頂配版蔚來EC7 2023款 490km 75kWh 2023款 635km 100kWh 2023款 590km 首發版 100kWh蔚來ES7
近日瑞典交通運輸局發表正式聲明將禁止特斯拉在瑞典銷售6個月。究其原因是因為瑞典交通運輸局對特斯拉的在線更新能力和自動駕駛水平非常擔憂。此前瑞典部門認為特斯拉的無線軟件更新存在問題與此同時也認為特斯拉沒有按照荷蘭監管機構的準則在工作
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