8月5日,滴滴出行對外宣布,旗下自動駕駛部門升級為獨立公司。未來,新公司將專注于自動駕駛研發、產品應用及相關業務拓展。滴滴出行CTO張博兼任自動駕駛新公司CEO,原順為基金執行董事孟醒出任COO,賈兆寅和鄭建強分別擔任美國研發團隊和中國研發團隊的負責人,三人均向張博匯報。
據悉,新成立的自動駕駛公司將整合滴滴出行平臺資源和原有技術優勢,持續加大核心技術研發投入,深入拓展與汽車上下游產業鏈合作。同時,滴滴還將與政府及社會各界積極探討推動自動駕駛落地,通過創新技術讓未來出行更加安全、高效。
滴滴出行CTO兼新公司CEO張博表示,新公司希望進一步開放與汽車主機廠和產業伙伴的戰略合作,共同推進無人駕駛技術商業化,真正落地成為產品服務。此外,在做網約車上所積累的經驗,也將轉化為滴滴對于安全運營的理解,逐步應用到無人駕駛運營中。同時,滴滴還將與政府以及相關方共同探索自動駕駛運營的安全實踐準則。
自2016年起,滴滴開始組建自動駕駛技術研發團隊,目前已構建了高精地圖、感知、行為預測、規劃與控制、基礎設施與仿真、數據標注、問題診斷、車輛改裝、云控與車聯網、車路協同、信息安全等多個專業團隊。現階段,團隊在中美多地開展研發、測試,規模超200人。
2019年3月,滴滴出行主體公司北京小桔科技有限公司在上海設立全資子公司“滴滴沃芽”,經營范圍涉及自動駕駛汽車技術等。隨著自動駕駛公司的成立,滴滴在自動駕駛業務上的版圖逐漸清晰。此次分拆將自動駕駛部門升級為公司,也是滴滴在2018年12月份組織架構調整的延續,表明自動駕駛業務在滴滴內部戰略意義的提升。
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據新華社消息為打造良好的營商環境方便消費者規避風險上海市道路運輸管理局在近日公布了道路運輸行業企業和個人違規經營首批“嚴重失信黑名單”滴滴出行、美團打車在內的101家企業和2915名個人被列入名單
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