世界上賣車最賺錢的汽車品牌是哪個？答案有了。日前，國外網站Fiat Group World。
2019年，法拉利共售出汽車10131輛，繼續保持盈利能力榜首。相較而言，法拉利去年的單車利潤相較2018年的8.68萬歐元有小幅下降，但仍讓其他汽車制造商“眼紅”。該網站數據顯示，若要得到出售一輛法拉利同樣的收益，寶馬需賣出30輛汽車；沃爾沃需賣出46輛；大眾需賣出56輛；奔馳需賣出67輛，福特和日產則分別需要賣出908輛和928輛。
『單車盈利排名前五的汽車制造商』
財報數據顯示，2019年，法拉利實現營收37.66億歐元，同比增長14.0%；調整后息稅折舊攤銷前利潤率為33.7%，盡管低于公司設定的34%的目標，但仍是大多數汽車制造商夢寐以求的回報率。
得益于2019年破紀錄的業績表現，法拉利首席執行官路易斯·卡米萊里將2020年的預計銷售額從42億美元增加至超45億美元。 Fiat Group World網站稱，2019年法拉利在沒有SUV產品貢獻的情況下取得了驕人的成績，伴隨SUV的加入，其很有可能進一步提升利潤。
『配圖為Purosangue假想圖』
據外國媒體報道，法拉利首款SUV--Purosangue將于2021年正式推出，不過法拉利官方并不太愿意將法拉利與SUV這個詞聯系在一起，所以這款車將作為一款FUV進行市場推廣。
除Purosangue外，法拉利還在研發下一款超級跑車，預計在2022年后問世。法拉利全球高級副總裁恩里科·加列拉的插電式混動超跑SF90，但新車將在輕量化、操控性和空氣動力學等方面提供更好的表現。未來，該車將成為阿斯頓·馬丁戰神的競爭對手。
『法拉利Roma(參數|詢價)』
另外，拉利正全面推進旗下車型的電氣化，擬在2022年之前為60%以上的車型配備混合動力系統；同時法拉利將用多款新產品開拓更大的市場。如法拉利4月初剛上市的入門級全新跑車法拉利Roma，售價僅238.00萬元。入門級超跑等產品的到來，加持法拉利較為強勁的品牌號召力和溢價率，會給這家車企帶來怎樣的利潤？讓我們拭目以待。
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汽車導航