日前，我們從相關渠道獲得了一組新款吉利嘉際PHEV實車圖片。新車主要變化在于電池容量升級為大于20kWh，預計純電續航里程將高于目前的56km。
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我們首先來看有變化的動力方面，預計新款嘉際PHEV將繼續搭載由1.5TD發動機、電動機和三元鋰電池組構成的插電式混合動力系統。但車頭發動機艙蓋和車尾所貼標識顯示，這款車將搭載容量大于20kWh的三元鋰電池。以現款車型純電續航56km參考，新車的續航里程將高于這一數值。
從外觀來看，新車依舊延續了現款車型設計，包括回字格柵造型，內部為交錯網格設計，并進行了熏黑處理。此外，前大燈組依舊棱角分明，內部輔以四條光弧式LED日間行車燈，視覺效果動感犀利。新車尾部并沒有明顯變化，依舊采用簡潔立體的設計風格。
內飾部分，新車沒有進行任何可見的變動，依舊采用領航式懸浮中控臺，視覺層次感豐富，配備三輻式多功能方向盤、12.3英寸懸浮式中控液晶屏，使內飾看起來更有科技感。
標簽：吉利汽車嘉際PHEV 2022款 白金款 1.5T 82km 舒適型 2022款 白金款 1.5T 82km 豪華型 2022款 白金款 1.5T 82km 尊貴型路虎發現
日前海外媒體報道了關于日產新一代聆風的消息新車將配備容量更大的電池組同時最大續航里程將超過200英里約322公里。IDS概念車據報道未來新一代聆風將以IDS概念車為藍本動力部分會使用容量達到60千瓦時的全新電池組相比現款車型電池容量增加一倍
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1900/1/1 0:00:00據韓國媒體報道因存在電池起火的隱患現代汽車將在全球范圍內召回約82萬輛使用LG電池的電動車并為其更換動力電池系統。但對于引發起火問題的具體原因現代汽車與LG方面仍在互相推諉。同時據現代汽車透露因電池召回產生成本將達到1萬億韓元
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