日前，奔馳在產品線的“開疆拓土”方面又進了一步，奔馳全新車型系列——X級皮卡正式發布，這款車與日產納瓦拉同平臺打造，主要針對阿根廷、巴西、南非、澳大利亞、新西蘭和歐洲幾大市場，目前暫時沒有進入中國和美國市場的計劃。據悉，該車在德國售價為37294歐元起。
奔馳汽車在2015年透露了進入皮卡市場的計劃，在2016年10月正式發布了X級的概念版車型，這款車與日產納瓦拉以及雷諾Alaskan基于同一平臺打造，也將會在日產和雷諾工廠生產。
奔馳X級的外觀造型來源于現有其他車型，它提供由低到高PURE、PROGRESSIVE、POWER三種外觀樣式。細節方面，百葉窗雙幅式格柵以及兩側的翼狀大燈都是奔馳近年來常見的設計，其中高配車型會配備LED燈組，看上去更上檔次。同時，新車的前保險杠也會提供不同的樣式，如上圖兩款車所示，低配車型上會使用純黑色的前保險杠設計，而高配車型則會加入鍍鉻護板，更加時尚動感。
奔馳X級的外部車身長寬高分別為5340/1920/1819mm，軸距為3150mm，貨廂的長寬高分別為1587/1560/474mm。新車還為貨廂提供了照明系統，由位于高位剎車燈位置的LED燈組組成，貨廂中還會提供12V電源，以滿足其他用電設備的需求。同時，新車根據配置的不同提供17、18、19英寸輪圈。
新車的后保險杠設計同前保險杠一樣會因車型的不同分為“素版”。在安裝后保險杠的情況下，后擋板的打開角度為90度，為了進一步提升便利性，奔馳還會提供不安裝后保險杠的版本，使后擋板的打開角度提升到180度。我們還能看到低配車型和高配車型在尾燈處存在差別。雖然都是新穎的豎直尾燈設計，但是高配車型尾燈內部會加入LED燈帶，擁有更出色的點亮效果。
說到可以選擇不加裝保險杠，其實奔馳內部設計師以及開發團隊還為這款車打造了廣泛的選裝配件，以滿足消費者在功能性、越野性方面的要求。比如消費者可以選裝側面踏板、側欄、貨廂蓋等等。
在內飾設計方面，官方也坦然這款車借鑒了很多來自V級的設計元素。新車的中控臺會提供三種不同的風格可選：亞光黑色、鋁制效果以及棕色木紋效果。其中控臺上方會使用人造皮革，圓形的空調出風口是為了營造運動感。中控屏的尺寸是8.4英寸，分辨率為960x540，擁有全景影像、導航等功能。
動力系統部分，X 200搭載的是一款四缸汽油發動機，最大功率為166馬力，峰值扭矩為238牛·米；X 220 d和X 250 d搭載的是四缸柴油發動機，最大功率分別為163馬力和190馬力，峰值扭矩分別為403牛·米和450牛·米。傳動系統方面匹配的是六速手動或七速自動變速器。據悉該車的最大載荷1042kg，牽引能力根據動力不同為1650-3500kg。
在2018年，奔馳還會推出頂級的X 350 d車型，這款車會搭載六缸柴油發動機，最大功率為258馬力，峰值扭矩為550牛·米，匹配7G-TRONIC PLUS變速箱。這款車還會增加全時四驅系統、換擋撥片、駕駛模式選擇功能等，可以提供舒適、ECO、運動、手動和越野模式。
標簽：日產納瓦拉 2022款 2.5L 手動兩驅智聯型 2022款 2.5L 手動兩驅尊貴型 2022款 2.5L 手動四驅尊貴型
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