日前，東風集團股份發布公告，表示贊成標致雪鐵龍集團的合并計劃。公司已于2020年4月27日自控股股東東風汽車公司取得股東書面批準，批準有關PSA及FCA合并的東風集團股份及全資附屬子公司DMHK的承諾及PSA股份回購協議。
此前，東風集團持有PSA 12.2%的股份，是后者并列第一大股東，也就是說，PSA和FCA合并能否成功，一定程度上取決于東風集團的態度。值得一提的是，2019年底，東風集團曾經表示愿意減持3070萬股股份，退居至PSA第三大股東，按照當時股價計算，東風集團將獲利約6.79億歐元。
受到新冠肺炎疫情影響，PSA股價近期一路下滑，如果東風集團此時減持，按照最新股價計算，集團僅能獲得約29億元人民幣的減持資金，與去年的預期減持資金相差了近一半。路透社曾收到一份來自東風集團的電話會議錄音，某高管表示“出售股份的計劃可能會改變，我們正在評估這一問題。”
顯然，東風集團此次公告也是給合并雙方吃下一顆“定心丸”。但是如今PSA股價一跌再跌，如果東風集團減持股份數不變，那么損失的差價由誰來補償將成為大問題。如果要等股價上漲，那么這一合并案或將無限期推遲也未可知。
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