在2017法蘭克福車展上，雪鐵龍正式發布了旗下全新小型SUV——C3 AIRCROSS。而近日，東風雪鐵龍正式公布了該車國產版的消息，其將在歐洲版車型的基礎上進行優化，并對車身/軸距進行加長，優化后新車將以C4 AIRCROSS作為官方英文名。此外，該車將于北京車展正式亮相，并正式公布中文名。
國產C4 AIRCROSS的車身造型與海外版基本保持一致，不過其相比海外版增加了車門下緣的Air bump和矩形飾條，讓整車風格與天逸 C5 AIRCROSS更為一致。此外官方公布，新車相比海外版車型車身加長120mm、軸距加長60mm，加長后車身長度達到4275mm、軸距達到2655mm。未來該車的定位介于天逸C5 AIRCROSS和C3-XR之間。
除加長外，東風雪鐵龍C4 AIRCROSS還有望搭載“斑馬系統”，官方稱該系統擁有眾多個性化的功能，包括專屬ID，專屬界面等，還有功能強大的數據分析能力，根據車主用車習慣進行優化，并提供個性化的服務。
『配圖為海外車型』
動力方面，預計未來國產車型會提供1.2T汽油發動機，傳動方面匹配的是6速手動變速箱以及6速自動變速箱。根據我們掌握的消息，新車將于今年下半年正式上市。
此前雪鐵龍曾以進口的方式銷售過與ASX勁炫/上代標致4008同平臺打造的緊湊型SUV——C4 AIRCROSS。而此次定名東風雪鐵龍C4 AIRCROSS的新車并不是進口緊湊型SUV C4 AIRCROSS的國產版車型。它是將海外C3 AIRCROSS進行加長國產，其仍定位于小型SUV，上市后將與現代ENCINO、一汽豐田奕澤、廣汽豐田C-HR等車型展開競爭。
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日前我們從官方獲悉東風雪鐵龍新款C3XR參數詢價將于3月14日上市。新車針對外觀和內飾設計進行了不同幅度的調整看起來更加年輕時尚
1900/1/1 0:00:00日前神龍汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》的要求向國家質檢總局備案了召回計劃決定自2014年5月17日起召回2011年1月1日至2011年9月30日期間生產的部分雪鐵龍世嘉及標致307、408車型共計162913輛
1900/1/1 0:00:00日前神龍汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》的要求向國家質檢總局備案了召回計劃決定自2014年2月14日開始召回2013年8月12日至2013年9月13日期間生產的東風雪鐵龍新世嘉三廂轎車及東風標致307兩廂轎車、308轎車共計9285輛
1900/1/1 0:00:00近日獲悉東風雪鐵龍將會在2016年1月份推出新款愛麗舍目前關于新款車型的變化信息官方還未透露。配圖為現款愛麗舍據了解這次新款愛麗舍僅是一次年度小改款預計新車會針對外觀和內飾細節設計以及配置方面進行升級動力方面則繼續搭載16L發動機更多消息我們也將繼續關注
1900/1/1 0:00:00日前東風雪鐵龍總經理陳曦在接受對話時透露在2015年下半年東風雪鐵龍會推出一款全新的“中型車”。經編輯核實這款車型是一款全新產品并不是現款車型的換代但具體車型是什么陳曦在對話中沒有透露
1900/1/1 0:00:00近日由于新型冠狀病肺炎疫情傳播各行各業均受到一定程度的影響。為助力疫情防控東風雪鐵龍啟動應急預案并于1月24日成立疫情防控指揮部。同時根據疫情的變化將對上半年營銷工作進行調整確保整體運營穩定在保障員工健康的同時為經銷商減壓
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